Balance positivo de la segunda reunión del Consejo Regional Pesquero realizada en Claromecó.
Balance positivo de la segunda reunión del Consejo Regional Pesquero realizada en Claromecó.
Asistieron intendentes de ocho localidades costeras, asociaciones de pescadores y funcionarios provinciales, que prometieron acercar soluciones a los artesanales. Proponen vedar por seis años El Rincón.
El 7 de mayo y después de ocho años de espera el Consejo Regional Pesquero se reunía en Carmen de Patagones con las máximas autoridades de la cartera, tras cortar por 48 horas la ruta de acceso a Monte Hermoso. Allí se trataron temas de sumo interés para los pescadores artesanales que requerían la atención de las autoridades y se tomó el compromiso de volver a reunirse cuando se cumplieran dos meses, con el fin de acercar alguna definición sobre los temas tratados. Pero tras suspender en varias oportunidades dicha reunión, los pescadores debieron amenazar con un nuevo corte de ruta para que los funcionarios se decidieran a concretar esta segunda sesión del Consejo Regional Pesquero.
Dicho organismo se formó en el año 2001 con los ocho municipios del litoral marítimo sur de la provincia de Buenos Aires, participando de él cada uno de los ocho intendentes y los delegados de las asociaciones de pescadores de los distintos municipios.
En la primera reunión el Ministro de Asuntos Agrarios provincial, Emilio Monzó, se había comprometido a llevar a los pescadores un diseño de campaña de evaluación para las zonas más cercanas a la costa de esta región, que se llevaría a cabo con biólogos del INIDEP. Además, entusiasmado por la efervescencia de los pescadores, el ministro declaró que el permiso de pesca artesanal otorgado al barco Riamar –que no cumpliría con las condiciones para ser considerado como tal– sería dado de baja por no corresponderle.
A casi tres meses de esas declaraciones Monzó, junto al Director de Pesca Domingo Novero, se reunió nuevamente con los pescadores artesanales, esta vez en Claromecó. Si bien nada de lo prometido se ha concretado, los pescadores rescataron la buena predisposición de los funcionarios.
Los temas se abordaron con más serenidad y con un mayor grado de realidad. En esta segunda reunión se afrontó la problemática de los pescadores de Ingeniero White, que pretenden reconvertir sus embarcaciones artesanales en comerciales.
La contaminación de la bahía les impide realizar operaciones de pesca y algunos buscan reconvertir la flota para poder salir más lejos, hecho que provocó un enfrentamiento entre los costeros y los artesanales, que se quieren reconvertir para poder tener acceso al pescado que está fuera de la bahía. Están solicitando 6 permisos de pesca, que surgirían de los canoeros o artesanales. De los 40 permisos artesanales quedarían 6 comerciales, reduciendo así la flota artesanal y aumentando el número de costeros comerciales.
El principal conflicto que existe con los artesanales y la reconversión, se puso de manifiesto cuando los pescadores que participaban de la reunión declararon no creer en los controles: “Esos barcos después no van a arrastrar fuera de las 5 millas”, alertaron.
Sin embargo el tema principal de este cónclave fue la conservación del recurso, “porque sin recurso no vale la pena hablar de reconversión ni de nada”, declaró el pescador anfitrión Mulder, quien presentó un anteproyecto de ley para vedar la zona de El Rincón por seis años con excepción de los artesanales.
La excepción hoy vigente dentro de la veda para los barcos que utilizan red de media agua, fue un tema que no quedó fuera de discusión. “Son barcos de jurisdicción nacional que pescan en zona provincial, arrastrando con red de media agua que en lugares de poca profundidad ejerce la misma presión que una red de arrastre”, declaró Norberto Roche, vicepresidente de UAPA.
Finalmente todas las asociaciones e intendentes de la zona de El Rincón firmaron un acta solicitándole al Consejo Federal Pesquero, que se suprima el artículo 2 de la resolución 14/09 del CFP, que fija una área de veda en esta zona, para que no se permita la pesca con red de media agua.
Novero se comprometió a elevar la nota y dijo estar esperanzado en que se revise esta cuestión. Para los pescadores, en este tema existe una puja de poder en la cual siempre llevan las de ganar los empresarios marplatenses: “Aparentemente estos barcos están en la jurisdicción provincial porque la presión empresarial es mayor al poder político que tienen los funcionarios de pesca”.
Desde UAPA sostienen que la Dirección de Pesca a partir de ahora cuenta con el apoyo de las Cámaras de El Rincón para ejercer presión: “El Consejo se reunirá todos los meses hasta diciembre para resolver todos estos temas: la veda, la reconversión de White, permisos de pesca para artesanales que se vienen reclamando desde hace muchos años, conflictos de San Blas con la resolución judicial que prohíbe la pesca”.
Con respecto al seguimiento del estado de los recursos y sobre la promesa de realizar una prospección en las primeras millas, Monzó dijo estar en contacto con el INIDEP para diagramar un plan de campaña y que se estaban buscando los medios para llevarla adelante, ya que existirían inconvenientes para financiarla desde el mismo instituto.
Para esta reunión no se convocó a ningún órgano de investigación científica pero por pedido de los pescadores el llamado para la próxima, a concretarse en un mes, se hará extensivo a los biólogos.
El caso del barco Riamar tuvo su momento de análisis y rispidez. Los artesanales increparon a las autoridades por la falta de celeridad en la toma de decisiones, ya que llevan ocho meses solicitando se tome una medida al respecto. Ante el reclamo, tanto Monzó como Novero dijeron estar detrás de ese tema, viendo la forma legal de no renovarle el permiso. Todos los presentes coinciden en que “es un permiso mal dado”.
Nestor Roche se mostró confiado en que los artesanales dejarán de ser excluidos en la toma de decisiones: “Hay muchos puntos oscuros que nunca se tocaron pero desde que los pescadores artesanales nos unimos y empezamos a levantar la voz, hay temas que se están tratando”.
Para los primeros días de septiembre está programada la próxima reunión, y desde las distintas agrupaciones esperan no tener que volver a amenazar con cortar la ruta para que se concrete.
Por Karina Fernández – Fotos gentileza de MAA y UAPA
10/08/09
REVISTA PUERTOS