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Planes portuarios argentinos no tienen vuelta atrás, según analistas (Uruguay)
Nuevo canal y medidas contra el puerto de Montevideo van más allá del kirchnerismo. El nuevo canal que busca Argentina se hará. El futuro dragado en el Río de la Plata, y que afectaría a los puertos uruguayos, se llevará a cabo porque forma parte de una nueva política global de logística que, como Estado, los argentinos buscan establecer.
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García Linera dice que Ilo será el puerto que los bolivianos utilicen en el siglo XXI
El vicepresidente de Bolivia, Álvaro García Linera reiteró que la solvencia económica de Chile radica en la explotación de cobre en territorio usurpado a Bolivia y llamó a reorientar la ruta de las exportaciones nacionales. Aseguró que Ilo será el puerto que los bolivianos utilicen en el siglo XXI.
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Propuesta de la viabilidad del cruce por aguas argentinas entre Tierra del Fuego y Santa Cruz
“Hay voluntad política argentina, hay capital argentino para financiar, hay capacidad argentina para construir, hay marco legal argentino para actuar, por lo tanto, se hace”, indica el trabajo, para darle impulso a un proyecto que tiene fuerza legal hace casi dos años. Características de las embarcaciones, las demoras del cruce y el movimiento que se proyecta; son algunos de los aspectos analizados.
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Nautilus Floating Solutions realizará un ensayo de energía eólica en alta mar
El consorcio industrial y tecnológico vasco Nautilus Floating Solutions realizará un ensayo del primer prototipo de energía eólica marina en aguas profundas, denominado Flotante Nautilus, en el Instituto de Hidráulica Ambiental, ubicado en el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (Santander). Según ha informado el consorcio en un comunicado este jueves, se trata de la primera solución de energía eólica que permitirá disponer de plataformas en ubicaciones donde la profundidad del fondo…
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Analizan transferencia de cuotas de Alpesca al grupo Baldino (Chubut)
El Consejo Federal Pesquero analizó el viernes la solicitud de transferencia de titularidad de las Cuotas Individuales Transferibles de Captura de merluza común de los buques Cabo San Juan y Cabo Buen Tiempo.
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¿Qué pasa con el INA?
Desaciertos en los pronósticos de crecidas. Se sabe que el comportamiento de los ríos es absolutamente dinámico, que los cálculos de los niveles de crecida difícilmente puedan ser exactos -por eso se habla de “estimaciones”- y que siempre es importante controlar el estado de las defensas y sistemas de bombeo en una ciudad vulnerable como Santa Fe.
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Australia se seca por los gases de efecto invernadero humanos
Las emisiones humanas de gases de efecto invernadero y el agotamiento del ozono están reduciendo la lluvia a largo plazo en Australia, sobre todo en el sudoeste.
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Este mar es mío (Brasil)
(FNM) En las últimas décadas, una nueva competencia en los océanos se desencadena entre las naciones. Esta vez, van por las riquezas de otra tierra – aquella que está en el fondo del mar. En esta carrera, Brasil podrá, este mismo año, desplegar su primera bandera en aguas internacionales más allá del límite de las 200 millas náuticas (370 km).
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Almagro: preguntas a Argentina sobre nuevo canal “ameritan ser aclaradas” (Uruguay)
El canciller dijo que como respuesta a la construcción del nuevo canal que propone Argentina, Uruguay deberá dragar el puerto de Montevideo. El ministro de Relaciones Exteriores, Luis Almagro, habló este lunes en Telebuendía sobre la relación bilateral con Argentina y dijo que “todas las instancias” están funcionando.
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La visión “argentinocéntrica”
Quizás la afinidad ideológica entre los gobiernos de Uruguay y Argentina, entre Cristina y Mujica, sea la más coincidente en las ya más de tres décadas de democracia que llevan los países de la región. Pero al mismo tiempo, la tensión es creciente.
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La Guardia Civil hace una batida preventiva contra el expolio submarino (España)
La Guardia Civil ha detectado 39 infracciones administrativas en la segunda fase de la operación Ánfora para evitar el expolio de yacimientos arqueológicos subacuáticos en el marco del Plan para la Defensa del Patrimonio Histórico Español. En el fondo de las costas españolas se pueden encontrar incontables restos de naufragios, donde el saqueo descontrolado de piezas -todas protegidas por ley- ha mermado durante años el patrimonio arqueológico subacuático español.
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Caricias al pasado sumergido
La restauración de los restos encontrados en dos barcos hundidos en Cádiz destapa piezas únicas. Hay quien tiene por trabajo acariciar la Historia cada día. Sucede en el Centro de Arqueología Subacuática (CAS) donde dos restauradores se encargan desde hace unos meses de mimar las piezas encontradas en dos pecios hallados en las obras de ampliación del puerto de Cádiz. Su trabajo es único.
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Los cargadores europeos preocupados por la participación de la alianza 2M en el mercado Asia-Europa
(FNM) En un reciente artículo firmado por Damian Brett, Lloyds List dio cuenta de la preocupación expresado por los cargadores europeos en relación con el nivel de participación que adquirirá la alianza 2M sobre las rutas comerciales entre Europa y Asia.
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Actualizar el submarino Tramontana de la Armada costará 42,9 millones de euros (España)
El Gobierno ha aprobado el contrato de ejecución de las obras de la cuarta gran Carena del submarino S-74 ‘”Tramontana”, lo que supone una inversión de 42,9 millones de euros con una financiación que se distribuye en cuatro anualidades, de 2014 a 2017.
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Los cargadores europeos preocupados por la participación de la alianza 2M en el mercado Asia-Europa
(FNM) En un reciente artículo firmado por Damian Brett, Lloyds List dio cuenta de la preocupación expresado por los cargadores europeos en relación con el nivel de participación que adquirirá la alianza 2M sobre las rutas comerciales entre Europa y Asia.
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Una “asombrosa marea negra” tiñó la costa de San Diego (EEUU)
La bahía de La Jolla, en San Diego (Estados Unidos), registró el banco de anchovetas más grande en los últimos 30 años. Los expertos del instituto oceanográfico UC San Diego Scripps no hallan explicación alguna para el suceso.
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De las artes y los métodos de pesca (tercera entrega)
(FNM) Con casi 50 años de experiencia en la pesca, 24 de los cuales transcurrieron en el ejercicio del comando de una docena de buques pesqueros de altura, congeladores, factoría y de investigación, el Capitán de Ultramar y de Pesca Luis W Martini, forma parte del universo de lectores del que este sitio de noticias de la Fundación Nuestromar se siente verdaderamente honrado.
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Usarán corriente marina para limpiar el océano (Holanda)
El holandés Boyan Slat, de tan sólo 19 años, propone utilizar las corrientes marinas para limpiar los océanos de las miles de toneladas de plásticos contaminantes, una idea que espera que sea revolucionaria y sobre la que ya trabajan cien personas.
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La deforestación y las represas son las responsables de las inundaciones en el Alto Paraná
El corrimiento de la frontera agropecuaria, la deforestación para el monocultivo y las represas son las principales razones de las inundaciones producidas por el comportamiento de los ríos. Vida Silvestre propone diversas medidas para revertir esta situación.
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Acuerdo entre Maersk y MSC
La naviera danesa A.P. Møller-Mærsk y la suiza MSC Mediterranean Shipping firmaron un acuerdo de 10 años para compartir unos 185 buques en rutas del Atlántico y el Pacífico y entre Europa y Asia.
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Cámara de Comercio de EE.UU. pedirá a empresas invertir en canal de Nicaragua
“Voy a llevar el mensaje para que compañías de allá (Estados Unidos) puedan venir acá (Nicaragua) y puedan invertir en tecnología y entrenamientos con miras hacia el futuro”, dijo en rueda de prensa la ejecutiva estadounidense desde la sede de la Cámara de Comercio Americana de Nicaragua (Amcham), en Managua.
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Argentina chantajea al Paraguay por negocio fluvial de USD 400 millones (Paraguay)
El vecino país exige que se le conceda a la flota argentina el manejo del 50% de todas las mercaderías que entran y salen del país como moneda de cambio para terminar con la guerra en la hidrovía.
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El Costa Concordia empezará a ser reflotado el lunes, si el tiempo lo permite
El crucero se hundió en 2012 frente a la isla italiana del Giglio, provocando la muerte de 32 personas. Las operaciones de reflote durarán varios días. Luego será enviado a Génova para ser desguazado.