El Subsecretario expuso en la Comisión de Pesca de la Cámara Baja. Reivindicó la instrumentación del sistema de cuotas de captura y los nuevos mecanismos de vigilancia que se aplican a las flotas.
El Subsecretario expuso en la Comisión de Pesca de la Cámara Baja. Reivindicó la instrumentación del sistema de cuotas de captura y los nuevos mecanismos de vigilancia que se aplican a las flotas.
La Comisión de Intereses Marítimos y Pesca de la Cámara de Diputados de la Nación recibió ayer al Subsecretario de Pesca de la Nación, Norberto Yahuar, quien expuso sobre las políticas adoptadas en los últimos años haciendo hincapié en el incremento de los sistemas de controles de las flotas, el proceso de cuotificación de la merluza y otras especies, la discusión de los convenios colectivos de trabajo para el sector, como también en las medidas para el sostenimiento de las fuentes de empleo y la preservación de los recursos.
El funcionario nacional realizó una exposición inicial tras lo cual los legisladores hicieron una rápida ronda de preguntas, Yahuar estuvo acompañado por el Director Nacional de Coordinación Pesquera, Marcelo Santos, quien expuso sobre cómo evolucionó el proceso de cuotificación, y también concurrió el Director del INIDEP, Otto Wöhler, quien explicó las características biológicas de las principales especies, describiendo los stocks y las sugerencias del organismo en materia de selectividad.
El Subsecretario inició su exposición recordando que “las instrucciones que recibí al momento de hacerme cargo, fueron dos cuestiones de fondo, el primer tema la sustentabilidad del recurso, profundizar los controles y llevar transparencia al sector, y el segundo punto era mantener los puestos de trabajo en la actividad, dado que en el momento que nos hicimos cargo había una crisis internacional gravísima”.
Explicó a los legisladores que la Argentina “exporta más del 90 por ciento de lo que capturamos en nuestros mares, estando entre 1100 y 1200 millones de dólares por año lo que se exporta en productos pesqueros”. Sostuvo que “a partir de las directrices planteadas por la Presidenta elaboramos un plan estratégico apuntando básicamente a tratar de lograr la sustentabilidad de un recurso y lograr la recuperación de alguna pesquería que venía siendo vapuleada y mejorar los controles, y parte de ello es el monitoreo que se hace de toda la flota durante las 24 horas del día”.
Yahuar admitió que el sector es difícil y complejo, e hizo referencia a que “durante mucho tiempo la pesca ha sido tabú, donde siempre ha sido sospechada de corrupción, y hemos tenido hechos graves de corrupción en la pesca argentina. Durante el 2009 y 2010 hemos aportados elementos a los distintos expedientes que se tramitan en la justicia, por acusaciones que han recibido funcionarios durante años, y situaciones indebidas de algunas empresas”.
Sobre los objetivos de su gestión dijo que “como primera medida es llevar transparencia al sector y eso es mejorar los controles. Eso nos llegó algún tiempo de estudio para ver que mecanismo más apropiados, ahora ya tenemos un monitoreo minuto a minuto del movimiento de toda la flota argentina”, indicó. “El segundo paso que se dio, es implementar un sistema de control, lance por lance. Cada uno de los barcos que están pescando tiene la obligación de enviar a parte provisorio con datos de cada uno de los lances, y al final tenemos un parte completo de toda la marea, y con eso empezamos a cruzar mucha información”, dijo.
CÁMARAS A BORDO
“La tercera pata importante, y ha sido un gran desafío y somos el primer país del mundo en tenerlo en vigencia, y será obligatorio a partir del 1 de enero del 2010, es un sistema de cámara a bordo. Ahora los barcos tendrán hasta tres cámaras que tienen una caja negra y son inviolables, donde se recibe toda la información, no solamente la imagen, sino también la ubicación por GPS que después permite corroborar con el sistema de monitoreo satelital”, les informó el subsecretario de Pesca a los legisladores nacionales.
El funcionario manifestó respeto de estos sistemas que “se utiliza por dos cuestiones, permite saber si el barco está pescando o no, y nos permite ver cuando cruzan la denominada zona de gran veda, que es una zona de 180 mil metros cuadrados. Para que tengan una idea, es lo equivalente a Grecia lo que tiene hoy vedado la República Argentina, que es un área muy delicada por la reproducción de la merluza. Las cámaras permitirán ver que redes se usan, las especies acompañantes que vienen, y la talla de lo que se pesca, pero principalmente se podrá ver si hay descarte porque se ve toda la cubierta del barco y la boca del pozo donde se carga toda la materia prima”, relató Yahuar. “Eso nos permitirá ver si en algún momento del día ese barco tira pescado el agua. Con esto se acaba la discusión si el inspector lo vio o no, y como es un registro publico, esta información va a estar resguardada en la Subsecretaría de Pesca”, anticipó.
CUOTIFICACIÓN
Yahuar reivindicó la puesta en vigencia del artículo 27 de la Ley Federal de Pesca como una medida absolutamente necesaria. “Se puso en marcha la cuotificación de varias especies, pero la más importante ha sido la de la merluza hubbsi. Se involucró el Estado nacional, las provincias, las empresas y los sindicatos. Tenemos algunos barcos que están siendo investigados por la justicia por denuncias que vienen de años, y lo que hemos hecho es sacar barcos de nuestro caladero, en los últimos meses sacamos dos barcos que eran emblemáticos, La Peñuca y el Estreinto de Rande, conocidos en el sector porque hasta ahora no se ha dilucidado en la justicia cómo obtuvieron los permisos para pescar”, dijo.
“Otro de los puntos básicos de la cuotificación es que se dio al sector empresario 24 meses para que se discutan los convenios colectivos laborales para todos los trabajadores. Hoy, ya tenemos resuelto más del 60 por ciento de los convenios en solo seis meses, entonces, hacía falta que el Estado se pusiera delante de todo esto para que el sector empresarios y los trabajadores lograran sus convenios que durante años estuvieron sospechadas en la actividad pesqueras”, reconoció. “Lo que se ha logrado –destacó– es que más de 4.500 trabajadores pasen a la planta permanente de las empresas y que empiecen a desaparecer las famosas cooperativas”.
CRISIS INTERNACIONAL
Asimismo, hizo referencia que la crisis internacional produjo una baja importante del precio de los productos “y nos vimos en la obligación de realizar una baja en los derechos de exportación a requerimiento del sector empresario. También hemos venido monitoreando la evolución de los costos que se tienen en la pesquería argentina. La Comunidad Europea es uno de los principales compradores de los productos pesqueros de nuestro país, y por la crisis no es que se dejó de comer pescado, sino que fueron remplazados por otros productos de menor calidad y menor costo. El langostino patagónico ha sido reemplazado por algún producto de cultivo de Ecuador o México. La merluza fue reemplazada por productos de acuicultura provenientes países del Este con costos de producción ínfimos si se los compara con los costos por hora hombre que se tiene de los productos salidos de Argentina”, informó ante los diputados.
Yahuar dijo que se abrieron líneas para el financiamiento de las exportaciones a través del Banco Nación, el BICE, el Bapro, entre otros. “El objetivo de fondo era mantener las fuentes de trabajo, y es lo que hicimos”, destacó.
CONSULTAS
En el final, durante una breve ronda de preguntas, el presidente de la comisión Juan Mario Pais y el santacruceño Arturo Rodríguez pidieron precisiones respecto del acuerdo de cooperación con China y la futura implementación, a lo que se respondió que estará operativo antes de concluir el año.
En tanto, la Diputada Rosa Chiquichano consultó sobre los métodos de selectividad, y el director del INIDEP explicó las características de los sistemas en vigencia y sobre los que debe optar la flota pesquera.
Por su parte, el legislador Manuel Morejón preguntó sobre el monitoreo aéreo que se hacía sobre la milla 200 y las dificultades de la Armada que dejó de hacer esa tarea por problemas técnicos de los aviones, se explicó que ahora el relevamiento lo efectúa la Prefectura, y Yahuar reveló que también se utilizan fotografías de satélites militares que provee la Armada.
Por Nelson Saldivia / Fotos de Pablo De La Villa
24/09/10
REVISTA PUERTO