Ser un emblema de la ciudad ante los festejos, en 2010, del bicentenario de la constitución del primer gobierno patrio. Esa es la consigna del proyecto Abanderado, el velero más grande del interior país. El plan tiene como objetivo favorecer la imagen de la ciudad en varios aspectos, uno de ellos el turístico.
Ser un emblema de la ciudad ante los festejos, en 2010, del bicentenario de la constitución del primer gobierno patrio. Esa es la consigna del proyecto Abanderado, el velero más grande del interior país. El plan tiene como objetivo favorecer la imagen de la ciudad en varios aspectos, uno de ellos el turístico.
El barco a vela se construirá en la ciudad y ya están avanzadas las gestiones para comenzar antes de fin de año en un sector del Centro Universitario Rosario (CUR), también conocido como La Siberia. Tendrá una eslora (longitud de punta a punta) de 15,5 metros y combinará líneas clásicas con modernos e innovadores conceptos de diseño para mostrar un aspecto único. Abanderado contará con 24 metros de altura de mástil y cerca de siete toneladas de peso de quilla.
"Queremos que todos los ciudadanos se apropien de este velero para que traslade una porción de nuestra cultura ciudadana a los pueblos vecinos", expresaron los miembros de la Asociación Abanderado, que lidera el proyecto. Entre los principales objetivos de la futura nave insignia de la ciudad figuran, aparte de la promoción del turismo, la enseñanza de la navegación a vela y deportiva como barco escuela.
"Este es un proyecto ciudadano, sin fines de lucro, que no se llevará a cabo con dinero municipal, sino con capitales de empresas privadas, a las que, a cambio, se les brindarán importantes beneficios como publicidad en las velas del barco, mención de sus actividades y días privados de navegación para ser utilizados con sus clientes y proveedores", dijo Sebastián Carlini, desde la entidad que lo propicia.
Cuando surgió la idea, el grupo era muy pequeño. "Queríamos crear un velero que representara a Rosario y sabíamos que teníamos un trabajo muy serio por delante, que debía ser realizado con alto profesionalismo", sostuvo. Por eso, fueron seleccionados profesionales de distintas áreas para proponerles trabajar en forma voluntaria para este proyecto. El resultado no sólo fue la respuesta positiva (a pesar de tratarse de trabajos ad honórem), sino que en algunos casos varios postulantes se disputaron el espacio para trabajar en este proyecto.
La idea. "Básicamente se juntaron dos ingredientes fundamentales; por un lado invitar a la Municipalidad, y por el otro nuestra pasión por los barcos", dijo Carlini antes de destacar que la Intendencia acompañará la propuesta. De ahí en más, la idea fue el fruto de largas navegaciones y charlas de camaradería entre amigos del Club Amistad Marina, a las que rápidamente se unió gente de otras instituciones ribereñas.
En efecto, la propuesta de este ambicioso proyecto contempla el diseño, estudio, construcción y posterior aprovechamiento de lo que no sólo será el velero más grande de la ciudad, sino también la representación de la obra naval más importante realizada en el interior del país.
—¿Por qué sería importante ser representados por un barco?
— Por nuestra historia, porque Rosario es ribereña por excelencia, por la historia de nuestros puertos, por cómo llegaron nuestros abuelos de tierras lejanas, porque es un medio de transporte que escribió el pasado y por el amor que le profesamos al Paraná, al que nunca le dimos la espalda y a orillas del que construimos nuestras casas. Porque el velero navega, es libre, viaja y transmite, llevando así una muestra de nuestra ciudad, su cultura y su gente a las tierras vecinas.
19/10/08
LA CAPITAL – ROSARIO