(FNM) La naviera Wilson Sons UltraTug Offshore, un “joint venture” entre el Grupo Wilson Sons y la chilena Ultramar, incorporó a su flota una nueva embarcación.
(FNM) La naviera Wilson Sons UltraTug Offshore, un “joint venture” entre el Grupo Wilson Sons y la chilena Ultramar, incorporó a su flota una nueva embarcación.
El “BATUÍRA” es el decimocuarto PSV de la flota de apoyo offshore de la compañía para la atención del mercado de petróleo y gas. La embarcación fue construida en el astillero de Wilson Sons, en Guarujá (SP), y entrará en operación de largo plazo con Petrobras.
Actualmente, hay tres PSVs contratados por Petrobras en diferentes fases de construcción en el astillero de Wilson, Sons. El plan de inversiones para ampliación de la flota del Grupo, prevé que la flota llegue a 30 embarcaciones para el 2017.
El “BATUÍRA” tiene 87,4 metros de eslora, 16 metros de manga, un calado de 6,19 metros y 4.500 toneladas de porte bruto. Su velocidad es de 13 nudos. La embarcación tiene una potencia instalada de 6.512 kw y su sistema de propulsión es diesel-eléctrico.
El PSV cuenta con tecnología y proyecto de ingeniería Damen y financiamiento del Fondo de la Marina Mercante (FMM), concedido por medio del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).
Siguiendo la tradición de los PSVs de Wilson Sons UltraTug Offshore, el nombre de la nueva embarcación recuerda a un ave marina. Las batuíras (chorlos) son aves de pequeño tamaño que todos los años migran entre América del Norte y la Patagonia.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 15/08/12
17/08/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR