Fernando Georgiadis, el presidente de CAPA, cámara que nuclea a las empresas poteras valoró como "muy competitiva" la propuesta presentada el pasado jueves por el administrador del puerto de Comodoro Rivadavia Félix Sotomayor, ante ese ente empresarial.
Fernando Georgiadis, el presidente de CAPA, cámara que nuclea a las empresas poteras valoró como "muy competitiva" la propuesta presentada el pasado jueves por el administrador del puerto de Comodoro Rivadavia Félix Sotomayor, ante ese ente empresarial.
Puerto Deseado, (C).- En diálogo con Crónica, Georgiadis señaló que "durante su visita, el administrador Félix Sotomayor nos hizo entrega de una carpeta con la cotización de los distintos servicios portuarios: una resolución con bonificaciones para los poteros de parte de la autoridad portuaria y la memoria descriptiva de la plaza de contenedores y carga general próxima a inaugurarse". Al respecto, el empresario dijo que "una rápida lectura comparativa me permite afirmar que la propuesta de Comodoro es realmente competitiva", dijo, aunque aclaró que restan resolver otros temas para que los poteros que operan sobre la especie calamar abandonen el puerto de Mar del Plata y retornen masivamente a operar desde los patagónicos.
"El valor del flete marítimo es el más importante y a todos nuestros visitantes les hemos hecho hincapié en la necesidad de lograr que las navieras cobren el mismo flete en la Patagonia que el que cobran en Mar del Plata", recalcó.
En ese sentido, el dirigente empresarial reconoció que no es fácil tomar ese tipo de iniciativas, pero insistió que se puede lograr en momentos en que "el flete ha bajado mucho por la recesión mundial y el costo del combustible también, no en la Argentina, lamentablemente, -pero-en el caso de Comodoro además, debe convencer a las navieras la nueva playa que es un excelente argumento- de que lo tomen como escala regular de sus líneas "costa patagónica", aunque está el costo del combustible ya que en Comodoro es más caro que en Madryn a pesar que allí es transportado en camión", consideró.
Ante la consulta por la propuesta presentada por Deseado durante la reunión mantenida con el intendente de esta localidad y sectores vinculados al puerto, Georgiadis indicó que "si bien manifestó que las tarifas están congeladas al 31 de diciembre de 2008, no han entregado la planillas con los valores. Lo mismo pasa con Puerto Madryn quien aún no presentó planillas, y ayer nos comunicamos telefónicamente con el administrador del Consejo Portuario para recordárselo", dijo.
Finalmente, Georgiadis comentó que otra propuesta enseñada fue la cotización de una cooperativa de servicios portuarios de Mar del Plata presentada a una empresa asociada, no a la Cámara. "De todos modos, no cabe ninguna duda que esta cámara desea más que nadie que los poteros vuelvan a la Patagonia, ya que son su puerto de operaciones, pero tristemente los números mandan", reconoció por último.
16/02/09
CRÓNICA – COMODORO RIVADAVIA