La exportación comenzara en 2015.
La exportación comenzara en 2015.
Los trabajos locales finalizarán en dos años. Por puerto Galván se importan los rieles destinados a asegurar el transporte del cloruro de potasio desde Malargüe hasta Ingeniero White.
A fines del año próximo y comienzos de 2014 finalizarán las obras que la minera Vale lleva a cabo en Ingeniero White con miras a iniciar, en 2015, las exportaciones de cloruro de potasio proveniente de Mendoza.
Así lo señalaron ayer voceros de la empresa, quienes ratificaron el cronograma de trabajos trazado, al menos en el plano local, donde el proyecto parece despejado de trámites burocráticos o trabas que pudiesen dilatar su ejecución.
La firma utiliza un predio de 35 hectáreas ubicado junto a la central termoeléctrica Luis Piedra Buena y contempla un edificio de descarga, una planta de compactación, celdas de acopio, cintas transportadoras cerradas, talleres de mantenimiento para vagones, edificios administrativos y un muelle. La ejecución del sitio de amarre se iniciará este año.
La intervención global ya supuso el movimiento de 750 mil metros cúbicos de tierra y se estima que el proyecto total demandará 20 mil de hormigón para pilotes, 80 mil para obras civiles y 11 mil toneladas de estructura metálica.
El 5 de julio del año pasado, durante una audiencia pública llevada a cabo en el Palacio Municipal, quedó perfilada lo que finalmente fue esta decisión de mantener al proyecto de Vale en White, pero evitando que sus trenes de 80 vagones, que circularían cada 16 horas, transiten cerca de la zona céntrica, donde generarían importantes problemas de comunicación interurbana.
En cuanto a la generación de empleo durante la construcción de la planta, Vale prevé convocar trabajadores para cubrir entre 1.200 y 1.400 puestos, número que se reducirá considerablemente cuando las instalaciones se encuentren en marcha.
Vale, tal como consignáramos en nuestra edición del viernes pasado, le ratificó al ministro de Planificación, Julio De Vido, que invertirá este año 1.000 millones de dólares en el proyecto Potasio Río Colorado, y que contempla una inversión total de 5.900 millones de dólares.
Durante el encuentro, los directivos de la minera destacaron que el proyecto ya emplea a 3.500 personas y adelantaron que de acá a fin de año se sumarán otros 1.500 trabajadores.
También comentaron que el campamento que albergará a los operarios, ya se encuentra montado y finalizado, como también las obras de una pista aérea que fueron inauguradas la semana pasada.
Fines
Vale planea compactar el cloruro de potasio para encuadrar el producto en las especificidades exigidas en el mercado internacional. Asimismo, se anticipó que, con el mismo fin, se podría realizar la coloración del mineral en la zona portuaria local.
Rieles por el puerto local
Los rieles para ejecutar los tramos faltantes (350 kilómetros) o reconstruir varios sectores de vías que no se encuentran en condiciones aptas para los pesados convoyes con potasio, entre nuestra ciudad y Malargüe (Mendoza), están siendo importados a través de puerto Galván.
El martes próximo amarrará en el sitio 5 de dicha estación marítima un buque de bandera de Antigua y Barbados con 7.434 toneladas de rieles.
Se trata de la cuarta carga de este tipo canalizada por nuestra ciudad, desde donde luego es transportada por vía férrea hacia el norte neuquino. Otros tres despachos similares se producirán en los próximos meses.
15/05/12
LA NUEVA PROVINCIA