Rollls-Royce gana un contrato para proveer un diseño integrado que incluye el equipamiento de este buque, el UT 777, vanguardista diseño ultraoperativo para perforación y prospección offshore en ambientes muy duros. Diseño provisto para la compañía naviera noruega Island Offshore.
Rollls-Royce gana un contrato para proveer un diseño integrado que incluye el equipamiento de este buque, el UT 777, vanguardista diseño ultraoperativo para perforación y prospección offshore en ambientes muy duros. Diseño provisto para la compañía naviera noruega Island Offshore.
El nuevo UT 777 aspira a marcar un nuevo estado del arte en tecnología de buques perforadores, en un proyecto de ingeniería de 25 millones $, desarrollado por Rolls-Royce en colaboración con Island Offshore. Será construido en Japón por Kawasaki Heavy Industries, actualmente uno de los astilleros más vanguardistas del mundo. El proyecto está previsto ser entregado en 2017.
Las operaciones submarinas que puede llevar a cabo el buque son variadas, desde perforaciones “top hole” asociadas a preventores de “blow out”, de actual implantación en prospecciones árticas; así como construcción e inspección submarinas, mantenimiento y reparaciones en aguas profundas.
Junto con el paquete de ingeniería, Rolls-Royce proveerá los sistemas principales, comprendiendo un sistema de propulsión basado en seis sets de electrogeneración, siete propulsores electrocomandados, sistemas de control y automatismos, maquinaria y sistemas eléctricos de accionamiento del sistema de anclaje y amarre.
27/01/14
ATMOSFERIS