Ayer, las cintas fueron cortadas en La Rural para inaugurar la 7º exposición de productos y servicios para el comercio exterior y la logística interacional Expo Comex 2010.
Ayer, las cintas fueron cortadas en La Rural para inaugurar la 7º exposición de productos y servicios para el comercio exterior y la logística interacional Expo Comex 2010.
Hasta mañana, la muestra servirá como punto de encuentro para dadores de carga, importadores, exportadores, operadores y empresarios que posibilitan el comercio exterior.
Entre los productos y servicios que se presentan en la exposición, la firma brasileña Bandeirantes Dragagem e Construcao, está con un stand a fin exhibir sus servicios de dragas de succión y arrastre de 800 m3 a 5.000 m3, con sistema de grampas flotantes del tipo clam-shell de tres a 12 m3, barcazas para transporte de arcilla, barro y escombros de 300 m3 a 900 m3, y remolques de bandera nacional de propiedad de la empresa y de bandera extranjera bajo fletamento.
La empresa tiene su sede en Río de Janeiro y cuenta con contratos para operar en el territorio brasileño desde Río Grande do Sul hasta Belem, y participa del programa nacional de dragados que contempla llevar a mayor profundidad todos los puertos brasileros.
La firma, con 36 años de actuación en dragados marítimos y portuarios en todo el territorio brasileño, dispone de dragas de succión y arrastre (hopper) del tipo splits (casco compartimentado) que permiten realizar trabajos y descarga del material retirado en costas de baja profundidad, muy conveniente para operar en el área del Río de la Plata.
“Presentamos un concepto de operación que se diferencia de nuestros competidores, ya que nuestros equipos se tratan de multidragas que pueden realizar removido de cualquier material, incluyendo rocas en mar abierto”, afirmaron desde la compañía. Bandeirantes Dragagem e Construcao se encuentra en proceso de expansión hacia en la región del Mercosur, focalizado especialmente en la Argentina y Uruguay.
Es la mayor firma de eses país dedicado a los dragados portuarios de capital y accionistas enteramente brasileros. No posee ninguna relación con ningún grupo extranjero, por lo que no tiene restricción comercial para operar en cualquier mercado. De esta manera, se abre como una opción en el mercado latino por sus características profesionales y condiciones comerciales competitivas con respecto a las empresas europeas y chinas que operan actualmente.
Lengua común
“Nuestro objetivo es servir al cliente de acuerdo a sus necesidades, adaptando nuestros equipos a las condiciones técnicas de la operación que incluyen, de ser necesario, la contratación de tripulación local. Hablamos el lenguaje latinoamericano y estamos insertos en el contexto del Mercosur, donde deseamos ser una alternativa en trabajos de dragados en toda la región”, manifestaron en Bandeirantes Dragagem e Construcao.
En la última edición, Expo Comex convocó a casi 200 expositores y 14.000 visitantes. Asimismo se desarrollaron 70 charlas y conferencias con 126 disertantes y 4.153 asisten-tes.
En esta edición, y bajo el lema de “La semana del comercio exterior”, la muestra busca ser una vez más el punto de encuentro y referencia para el sector.
En la jornada, que está abierta de las 14 a las 21, cuenta con más de 30 representantes comerciales del exterior, entre cámaras y consejeros de negocios.
Estas entidades participan del Encuentro Comex a fin de profundizar relaciones y encami-nar negociaciones. Entre ellas están las cámaras ucraniana, croata, danesa, austríaca, brasileña, chilena, belgo-luxemburguesa, rusa, suiza, uruguaya, venezolana, alemana, china y de la Unión Europea. También las embajadas de Filipinas, Venezuela, Belarús, Croacia, Serbia, Indonesia, Panamá, Polonia, Ecuador, Bolivia, Perú, Ucrania, y las oficinas comerciales de Hong Kong, Rumania y Taiwán.
De forma paralela, a la 7° Exposición Internacional de Productos y Servicios para el Comercio Exterior y la Logística Internacional, se están llevando a cabo otras actividades complementarias que forman parte de la agenda.
05/05/10
CRONISTA (Transport & Cargo)