A raíz de la visita realizada por Sebastián Piñera, Presidente de Chile, a Argentina el pasado 8 de abril en la que planteó las urgentes necesidades en materia de reposición de la flota artesanal, Cacel invitó a una delegación chilena a visitar astilleros en condiciones de abastecer dicha demanda.
A raíz de la visita realizada por Sebastián Piñera, Presidente de Chile, a Argentina el pasado 8 de abril en la que planteó las urgentes necesidades en materia de reposición de la flota artesanal, Cacel invitó a una delegación chilena a visitar astilleros en condiciones de abastecer dicha demanda.
(Buenos Aires) En el marco de la reconstrucción de la flota pesquera chilena diezmada por el tsunami de febrero pasado, una delegación chilena visitó astilleros argentinos con el fin de reponer unas 600 embarcaciones dedicadas a la pesca artesanal.
La Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL) invitó al país a los miembros de la delegación transandina gracias a la tarea de colaboración bilateral encarada de manera conjunta por la Cancillería argentina, la Cancillería chilena y el Con-sulado argentino en Valparaíso.
CACEL organizó para dicha misión un programa de visitas a astilleros destacados, entre los cuales, Aqualum, Benavídez, Bim, Custon, Lois, Marine Sur y a Naval Motor, que en este caso, cumpliría con el rol de proveedor de motores.
La delegación chilena estuvo integrada por Cristian Olivera León, secretario del Fondo Ejecutivo de Fomento a la Pesca Artesanal; José Barrios Farías, secretario general de la Confederación Nacional de Federaciones de Pescadores Artesanales de Chile (CONFE-PACH); Zoila Bustamante Cárdenas, presidente de la Confederación Nacional de Pescadores Artesanales de Chile (CONAPACH) y el tesorero de la misma, Jorge White Gueicha, quienes identificaron in situ los modelos de embarcaciones disponibles para su producción inmediata.
Durante la recorrida por los astilleros, los visitantes detectaron modelos adecuados para la actividad pesquera y destacaron la competitividad de los precios, lo que agilizaría las decisiones de compra por parte del Fondo. Se llevaron información y cálculos de costeo del flete hasta el puerto de Concepción.
En paralelo a este programa de visitas, otros astilleros argentinos como el Astillero Regnicoli, vienen colaborando con sus pares transandinos sobre la base de convenios anteriores.
Finalmente y luego de regreso a su país, la delegación chilena ya mantuvo dos reuniones en el Ministerio de Economía en las cuales la evaluación fue positiva.
Acerca de CACEL
La Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones (CACEL) nació en 1969 por iniciativa de un grupo de constructores pioneros con el objeto de promover la industria náutica. Hoy cuenta con 130 socios y representa a la totalidad del ámbito industrial, comercial y de servicios del sector, desde la construcción de embarcaciones y sus partes hasta su servicio, guarda y mantenimiento. Es miembro fundador del Consejo Latinoamericano de la Industria Náutica (CLINA), miembro del International Council of Marine Industry Association (ICOMIA) y mantiene fluidas relaciones con las entidades pares del exterior a fin de promover exportaciones, interactuar con autoridades a nivel nacional y municipal, negociar convenios laborales, organizando el Salón Náutico Argentino, representando a una industria de significativa importancia por su potencial exportador y por la alta incidencia de mano de obra en los productos que elabora. CACEL es el organizador del Salón Náutico, uno de los eventos más importantes para los amantes de esta actividad, para la industria y el comercio conexo que se lleva a cabo periódicamente. En la muestra se dan cita más de 100 expositores pertenecientes a la construcción de embarcaciones, su comercialización, guarda y mantenimiento, los proveedores de motores, de ayudas a la navegación y seguridad y accesorios con tecnología de punta.
06/05/10
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