El SAON paraliza este jueves la actividad en Mar del Plata en reclamo por la muerte del práctico de muelle Daniel de la Hoz, ocurrida la semana pasada. No descartaron bloquear el acceso al puerto.
El SAON paraliza este jueves la actividad en Mar del Plata en reclamo por la muerte del práctico de muelle Daniel de la Hoz, ocurrida la semana pasada. No descartaron bloquear el acceso al puerto.
El Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAON) Delegación Mar del Plata informó que ha convocado a un paro total de actividades para este jueves 11 de agosto, en reclamo a la muerte de Daniel de la Hoz, ocurrida la semana pasada.
La medida de fuerza que afectará a la industria naval tanto como a la flota pesquera, comenzará a partir de la 0 hora de hoy e incluirá una manifestación desde las 8 por el principal acceso a la estación marítima local. La decisión de adoptar la medida de fuerza se resolvió en una asamblea que se desarrolló en la sede gremial, el martes a última hora.
Voceros sindicales fueron cautos al momento de asegurar si la medida de fuerza incluía también el corte a los accesos a las terminales donde opera la flota de altura.
“La gente está muy mal con lo que le pasó a este compañero y es posible que la bronca se canalice a través de un piquete. No se puede seguir trabajando en semejante estado de precariedad”, aseguró una fuente del gremio que tampoco descartó que la medida de fuerza se prolongue más allá de este jueves.
El SAON cuenta con 900 afiliados en Mar del Plata y el paro se sentirá mayormente en el sector de la industria naval, donde se emplean la mayoría de los trabajadores.
Pero también afectará el normal desarrollo de la flota pesquera amarrada en muelle puesto que los prácticos impedirán que se registren actividades a bordo. Esto puede afectar la descarga y el aprovisionamiento para iniciar nueva marea.
De la Hoz era un práctico de muelle del buque pesquero “Don Luciano”, de la empresa Taturiello, quien murió ahogado en la madrugada del martes pasado cuando cayó de un tablón de madera colocado en el muelle del Astillero Mar del Plata y que se utilizaba para subir al barco.
“Si hubiesen existido las más mínimas condiciones de seguridad, no tendríamos que haber lamentado este hecho en que perdió la vida un compañero de 40 años, casado y con dos hijos chicos”, subrayó Walter Castro, secretario Gremial del SAON a nivel nacional y a cargo de la Delegación Mar del Plata.
“No permitiremos que exista una sola muerte gratis más en este puerto”, afirmó el dirigente sindical, quien se quejó por las precarias condiciones de seguridad con que operan algunas empresas del sector.
“Se amarran buques fuera de muelle porque no hay espacio, pero se colocan tablones de madera en lugar de una planchada, con varales y una red de seguridad abajo para prevenir justamente una caída. Acá no hubo nada de eso”, lamentó Castro.
De la Hoz fue visto con vida por última vez con vida a las 2 de la mañana de aquel martes, cuando ingresó al Astillero Mar del Plata. Nadie fue testigo del accidente. Su cuerpo apareció flotando después del mediodía, en un sector próximo a la Escollera Sur.
La falta de seguridad y garantías al momento de trabajar en el puerto llega al punto que Astillero Mar del Plata, del Grupo Barillari, no cuenta con la cobertura de una aseguradora en riesgos de trabajo (ART). “Colocar una planchada para acceder al barco es responsabilidad del astillero. Y deberá hacerse responsable”, piensan en el sindicato.
Por Roberto Garrone
11/08/11
REVISTA PUERTO