Una mancha importante en el corredor (Langostino)

Luego de una prolongada marea de casi 40 días, los buques Borrasca y Pakú, con 90 toneladas de langostino cada uno, finalmente llegaron a puerto. Ambos tangoneros de la empresa Solimeno fueron ubicados en el sitio 6 de la estación marítima local, desde allí impecablemente pintados parecían humillar a un desvencijado Argenova que según deslizaron algunos marineros permanecía retenido hasta nuevo aviso por falta de pago.

Luego de una prolongada marea de casi 40 días, los buques Borrasca y Pakú, con 90 toneladas de langostino cada uno, finalmente llegaron a puerto. Ambos tangoneros de la empresa Solimeno fueron ubicados en el sitio 6 de la estación marítima local, desde allí impecablemente pintados parecían humillar a un desvencijado Argenova que según deslizaron algunos marineros permanecía retenido hasta nuevo aviso por falta de pago.

(Puerto Deseado) Asiduo lector de Pesca & Puertos, el capitán del Borrasca, Mariano Salat, brindó detalles de lo que fue la segunda marea del buque. “Tuvimos una pesca buena en línea general, al principio en Santa Cruz las capturas estaban parejas, después vivieron días de muy mal tiempo en el Golfo y las capturas comenzaron a mermar a tal punto que no se pescaba más de 200 kilos diarios, eso nos obligó a ir a Chubut allí permanecimos hasta la apertura de esta nueva zona del corredor donde apareció una mancha muy importante y pudimos completar bodega”, comentó.

Consultado por la característica del crustáceo en la reciente zona habilitada en jurisdicción santacruceña, el capitán del Borrasca indicó que se trata de individuos de una talla que oscila entre el L4 al L6 inclusive. “Es un pescado que tiene la particularidad de tener una talla más chica que va entre L5, L4 y hasta L6 en un 10% pero es normal porque es una zona cercana a la veda”, señaló al añadir que “durante la primera marea operamos cerca de ‘la pared’ y obtuvimos pescado más grande y de buena calidad pero la mancha se dispersó hacia Nación”, consideró.

Al relatar las capturas diarias efectuadas en la zona del corredor, Salat admitió sentirse sorprendido por el volumen de marisco que traían las redes al ser izadas, “fue una sorpresa porque se trata de una zona chica con un gran esfuerzo pesquero pero las capturas fueron muy buenas, se ubicaron en el orden de las 5 ó 6 toneladas diarias, allí completamos bodegas y por lo que tengo entendido muchos buques siguen pescando bien”, reiteró.

En Chubut más grande

En contrapartida con la versión que indicaban algunas fuentes del sector sobre la pesca del crustáceo en aguas de Chubut, Salat dijo que “tuvimos capturas interesantes en las tres manchas que había, una en la zona al sur de Pan de Azúcar, otra en la zona de Rasa y la última al sur de Roca Medrano, depende del día pescamos de 2.800 a 4 mil kilos diarios de pescado L2 y L3 y algo del L1, luego el pescado se dispersó, pero los mil kilos de L1 que trajimos fueron capturados en Chubut”.

Un dispositivo similar al Hargril

Finalmente el capitán del Borrasca enseñó a P&P el dispositivo de selectividad utilizado durante las capturas de langostino, “es el clásico dispositivo similar al Hargril con una sola parrilla, lo estamos utilizando desde el año pasado y los resultados son muy buenos, porque disminuyen el by catch, el pescado sale mas limpio, sin merluza salvo la carioca, pero también tiene sus contra, a veces se dificulta el arrastre en zonas donde hay muchas piedras o algas como pasa por ejemplo en la zona de Rasa en Chubut, pero, por el momento es lo mejor que tenemos”, aseguró por último.

16/06/08
PESCA & PUERTOS

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio