(FNM) Statoil adjudicó a Ramboll Oil & Gas el contrato para el diseño de detalle para los gasoductos de 36” y 18″ del proyecto Polarled, de 481 km de extensión. El gasoducto proyectado, que cruza el Círculo Polar Ártico, forma parte de los planes para avanzar hacia el norte en el desarrollo de los yacimientos ubicados en el Mar de Noruega. Se busca asegurar la capacidad de transporte de gas en los volúmenes necesarios para los desarrollos de yacimientos ya planeados y los futuros, tales como los de Aasta Hansteen, Linnorm y Zidane.
(FNM) Statoil adjudicó a Ramboll Oil & Gas el contrato para el diseño de detalle para los gasoductos de 36” y 18″ del proyecto Polarled, de 481 km de extensión. El gasoducto proyectado, que cruza el Círculo Polar Ártico, forma parte de los planes para avanzar hacia el norte en el desarrollo de los yacimientos ubicados en el Mar de Noruega. Se busca asegurar la capacidad de transporte de gas en los volúmenes necesarios para los desarrollos de yacimientos ya planeados y los futuros, tales como los de Aasta Hansteen, Linnorm y Zidane.
Una parte del gasoducto de 36 pulgadas será instalada en fondos de 1.300 metros de profundidad que plantean un especial desafío de instalación, donde la tubería estará colgando libremente desde el buque instalador hacia el fondo. La combinación de tamaño de tubería y profundidad de agua establecen un nuevo récord mundial para la instalación de tuberías de gran diámetro en aguas profundas.
El gasoducto Polarled deberá instalarse en fondos extremadamente desparejos, con extensos canales cavados en el lecho por el hielo. Esta morfología obliga a la utilización de herramientas especializadas de trabajo a gran profundidad, tanto para construir apoyos con rocas, como para remover saliente rocosas, según corresponda.
La empresa ganadora del contrato se ha mostrado “extremadamente orgullosa” con el logro, que se apoya en la gran experiencia en el tendido de tuberías submarinas y en el alto conocimiento acumulado en este campo específico de la ingeniería. Para la ejecución de este proyecto la compañía utilizará recursos de sus sedes de Dinamarca, Noruega y la India. (Marine Link)
22/01/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR