Los consejos de ancianos de dos ciudades de la costa central y norte de Somalia han pedido a los piratas que mantienen secuestrado al atunero español "Alakrana" que no lleven el barco a sus aguas, pero los piratas han asegurado que harán caso omiso de esa petición.
Los consejos de ancianos de dos ciudades de la costa central y norte de Somalia han pedido a los piratas que mantienen secuestrado al atunero español "Alakrana" que no lleven el barco a sus aguas, pero los piratas han asegurado que harán caso omiso de esa petición.
"Queremos decir al Gobierno español y a cualquier otro Gobierno cuyos barcos puedan estar pescando en aguas de Somalia que dejen de explotar los recursos de las aguas somalíes", señan en un comunicado aprobado en Haradhere.
Shamun Indhabur, un pirata con base en Haradhere ha indicado que no van "a obedecer las indicaciones de los ancianos". "Nos dicen que evitemos traer barcos aquí, pero no dicen a los que arrojan basura en nuestras costas que paren ya. Seguiremos secuestrando barcos hasta que deje de haber violaciones de nuestras aguas", aseguró Indhabur.
Un portavoz de los piratas ha asegurado que impondrán "una fuerte pena" a los tripulantes españoles del atunero "Alakrana", a los que acusan de "pescar ilegalmente".
Somalia no tiene un Gobierno efectivo desde 1991 y muchos de los piratas aseguran que son "guardacostas voluntarios".
El Alakrana, con 36 tripulantes, de ellos 16 españoles, 8 indonesios, 4 ghaneses, 3 senegaleses, 2 de Costa de Marfil, 2 de Madagascar y 1 de las islas Seychelles, fue secuestrado en aguas internacionales, entre las costas de Somalia y las islas Seychelles
La mayoría de los grupos parlamentarios del Congreso aprovechó el secuestro del atunero Alakrana para arremeter contra la ministra de Defensa, Carme Chacón, culparla por la falta de seguridad de los barcos que faenan en el Índico
El Partido Popular y el Partido Nacionalista Vasco apuntaron con el dedo acusador al Gobierno central y a la ministra de Defensa, Carme Chacón. Uno y otro coincidieron en idéntico reproche: de haber aceptado la petición de los armadores de embarcar infantes de Marina en los pesqueros que faenan en el Índico, los 36 tripulantes del ‘Alakrana’ no estarían hoy secuestrados. «Esperemos que esté a la altura de las circunstancias y sea capaz de gestionar el secuestro, aunque no sea capaz de gestionar la prevención», atacó el portavoz nacionalista, Josu Erkoreka
“No es una casualidad que la flota española sea atacada y la francesa disfrute de invulnerabilidad”. Lo ha dicho el diputado del PNV, Josu Erkoreka, acerca del secuestro del atunero Alakrana.
La comparación es odiosa pero más clarividente. Los piratas saben que España es un país débil que no protege a sus ciudadanos, en este caso a sus pesqueros y que ya ha pagado rescate una vez cediendo al chantaje.
Los salteadores de Hobyo pidieron inicialmente a los armadores ucranianos unos 13,7 millones de euros y cobraron 2,4 millones. Sugule Alí le explicó a Gettleman que la negociación es la base de cualquier acuerdo. «El sentido común dice que los hombres pueden hacer tratos», subrayó, mientras sus compinches custodiaban un arsenal compuesto por tanques rusos, cañones antiaéreos, lanzagranadas, explosivos y munición. «Matar no entra en nuestros planes. No queremos hacer otra cosa que secuestrar».
La Armada norteamericana no intimidaba a los secuestradores. «Estamos preparados -advirtió Sugule Alí-. No tenemos miedo, porque sabemos que sólo se muere una vez». Tampoco le sorprendía en absoluto haber encontrado un carguero repleto de armas. «Sabemos que todo va por el mar», dijo.
Sugule Alí se presenta a los extranjeros como representante de los ‘Guardacostas de la Región Central’, un grupo que al abordar un mercante o pesquero no se dedica a saquear, sino que realiza «lo que se denomina un control».
Sugule Alí, portavoz de los secuestradores, recalca siempre a la prensa occidental que «sólo queremos dinero»
Los bandidos somalíes no aceptan tal apelativo y replican que los únicos piratas de su país son los barcos que pescan ilegalmente en la región y los que realizan vertidos en el Índico. «Estamos patrullando nuestras aguas», afirmó Alí a ‘The New York Times’.
DV. Se le nota indignado. No comprende cómo desde el Ejército y el Gobierno se puede poner en tela de juicio la profesionalidad y prudencia de su compañero Ricardo Blach cuando «saben que es falso que exista una zona acotada de pesca». Jesús Mari Iribar, natural de Getaria y vecino de San Sebastián, es el otro patrón del Alakrana, el atunero bermeotarra secuestrado el viernes por piratas somalíes en aguas internacionales del océano Índico. Cumpliendo la rotación que se produce cada cuatro meses, Jesús Mari deberá relevar a Ricardo al mando del barco dentro de veinte días. Aunque esta vez, con 54 años y a uno de jubilarse, admite que se está pensando si debe ir a faenar y arriesgarse a que le pueda pasar lo que a su compañero, secuestrado «en su última salida, ya que a su vuelta iba a jubilarse», afirmó en una entrevista al diariovasco.com.
Los dueños de los restantes 17 barcos españolas que pescan en el área le enviaron instrucciones a sus tripulaciones para que se alejen aún más de las costas o que regresen a puerto, dijo la organización de pesqueros Cepesca.
Juan Fernando López Aguilar, ex ministro de Justicia de España y actual presidente de la comisión de derechos civiles de la Unión Europea, dijo que Europa depende de una presencia fuerte de la OTAN para vigilar las aguas frente a la costa oriental de África y que necesita encontrar una forma eficaz de luchar con la piratería.
Dos atuneros españoles que faenaban entre las islas Seychelles y Somalia escaparon por poco de piratas somalíes el lunes y a finales de la semana pasada, anunció el gobierno vasco, que reclamó más medidas de protección.
El atunero vasco ‘Campo Libre Alai’ fue atacado a unas 460 millas (850 km) de las Seychelles, pero pudo escapar a los piratas gracias a su mayor velocidad, según Pilar Unzalu, consejera de Pesca del gobierno vasco.
Otro atunero vasco, el ‘Alakrana’, también pudo eludir un ataque del mismo tipo, según Unzalu, antes de el secuestro, en abril de 2008, un atunero vasco, el ‘Playa de Bakio’, fue atacado a la altura de Somalia y su tripulación permaneció secuestrada seis días antes de ser liberada.
05/10/09
XORNAL DO GALICIA