La mayoría de los empresarios firmaron un convenio con la asociación, mediante el cual se establece elevar el precio a 0,90 pesos por cajón -movilizado hacia las plantas de procesamiento-, tal como lo reclamaban.
La mayoría de los empresarios firmaron un convenio con la asociación, mediante el cual se establece elevar el precio a 0,90 pesos por cajón -movilizado hacia las plantas de procesamiento-, tal como lo reclamaban.
Los transportistas del pescado levantaron la medida de fuerza ayer al mediodía, tras haber acordado con una buena parte de las empresas elevar el precio del traslado del cajón a 0,90 peso (oscilaba, hasta ayer, entre 70 y 80 centavos).
El paro, que había sido iniciado a partir de la 0 horas, en el acceso a la estación marítima, se levantó luego de que los directivos de la Asociación de Transportistas del Puerto mantuvieran sendas reuniones con las compañías del sector, en las que se plasmó la negociación.
El titular de la entidad, Juan José Di Meglio, minutos antes de levantar la medida, destacó que "hemos tenido un alto acatamiento, podemos decir que 326 empresas de camiones paramos por el tema del precio del costo del pescado ya que, nos parecía un reclamo justo y tampoco era mucho lo que pedíamos…pero por suerte lo arreglamos".
En este contexto, confirmó: "Hemos firmado un acuerdo y casi todos lo acataron. Consiste en el pago de 90 centavos el cajón" aunque aclaró que podrían retomar la medida de protesta hacia aquellas empresas que estén en desacuerdo con el aumento.
Motivos
Entre los motivos que encausaron la protesta, el referente recalcó que venían sosteniendo los mismos niveles del precio desde el año 2005, pese a que cada vez se registran más camiones y el cupo de pescados se cierra día a día.
Di Meglio afirmó: "Al margen de que estemos arreglando con la mayoría, queremos pedirle expresamente al Consorcio Portuario Regional que evite otorgar nuevas habilitaciones a camioneros de afuera porque en este momento hay algunos que están haciendo sólo dos viajes por semana y ni siquiera llegan a cubrir el combustible". Además agregó que "a su vez, tenemos que afrontar CNRT, Senasa, las habilitaciones municipal, provincial, nacional, prueba técnica, desinfección, humo. En definitiva, tenemos 12 habilitaciones que pagar y todas son 200 ó 300 pesos, no podemos cubrir los gastos".
Para concluir, reconoció que "desde hace tiempo que venimos luchando por estas cuestiones. Siempre se equiparó el cajón de pescado al valor del precio del colectivo. El tema es que hoy este último está a 1,20 y nosotros a 80 centavos… no queremos perjudicar a nadie, pero estamos luchando por nuestros derechos".
15/05/07
LA CAPITAL