Los trabajadores fueguinos, agrupados en la recién formada Federación de Sindicatos de Tierra del Fuego, se involucraron de lleno en el tema de la conectividad entre la isla y el continente, llamando a las autoridades regionales y provinciales a preocuparse de la clase obrera que tiene como único medio de viaje el uso del transporte marítimo.
Los trabajadores fueguinos, agrupados en la recién formada Federación de Sindicatos de Tierra del Fuego, se involucraron de lleno en el tema de la conectividad entre la isla y el continente, llamando a las autoridades regionales y provinciales a preocuparse de la clase obrera que tiene como único medio de viaje el uso del transporte marítimo.
En su discurso del día del trabajador, el presidente de la nueva organización manifestó sus aprensiones al tema de seguridad en el transporte marítimo. “Todos sabemos que el principal medio que utilizan nuestros compañeros trabajadores aislados en este territorio donde deben residir por razones de trabajo, para trasladarse entre Porvenir y Punta Arenas por motivos laborales, de salud, casos sociales y familiares, es únicamente la barcaza Melinka”, dijo en su intervención Reinaldo Muñoz.
Calificó a la nave de sobrepasada y antigua, que ya ha entregado toda su vida útil y que ahora sólo está extendiendo la posibilidad de colapsar, dada su condición de estructura vencida según los informes técnicos -incluido el reciente Estudio de Conectividad- y que en cualquier momento podría sufrir un accidente que implique la seguridad de sus pasajeros.
“Es por eso y por la obligación que tiene la autoridad de entregar seguridad a los pasajeros, que son gente de pueblo, trabajadores en su mayoría, a que se evite la ocurrencia en cualquier momento de un hecho que afecte a las personas que utilizan ese medio. ¿Qué están esperando, que ocurra una tragedia que debamos lamentar, para recién entonces actuar?”, preguntó.
El dirigente planteó la necesidad de involucrarse en este tema para que en la nueva licitación del transporte marítimo se cambie la barcaza Melinka por una embarcación mejor, digna, que ofrezca plena seguridad y una propuesta que de una verdadera solución, enfatizó.
Muñoz aseguró que los trabajadores fueguinos no van a permitir “por ningún motivo, que se siga jugando con la seguridad y dignidad de sus vidas. Por eso, si es preciso vamos a movilizarnos junto a todas las fuerzas vivas de la isla, para que se nos escuche y se nos haga caso. Esta es una demanda de la clase obrera, de los comerciantes, del vecino común, de las organizaciones del pueblo mismo y si no es considerada vamos a ir a una movilización que demuestre lo que queremos en transporte marítimo”, precisó.
Salario diferenciado
La conectividad fue uno de los 2 temas centrales del discurso de los sindicatos, ya que también lanzó la exigencia por un salario diferenciado para Tierra del Fuego. El dirigente argumentó, entre otros aspectos, el escaso pago que los ganaderos hacen a los trabajadores del campo, que en promedio sólo obtienen 140 mil pesos mensuales, pese a las condiciones de aislamiento y desprotección en que se desempeñan.
“Todos sabemos lo que económicamente significa vivir en esta región y si pensamos en la provincia de Tierra del Fuego, estamos el doble de aislados y los compañeros que laboran en la pampa fueguina lo están el triple. O sea, cumplir estándares mínimos de calidad de vida en este lugar cuesta al menos 3 veces más que en otras regiones”, estimó.
No obstante las remuneraciones no cambian, acentuó, pese a las enormes retribuciones que reciben las empresas acogidas a la Ley Navarino, que obtienen enormes ganancias a las que suman las regalías del Estado, “las que no consideraron a los trabajadores, los cuales tenemos la convicción que requerimos de salarios diferenciados por nuestro desempeño en estas condiciones”.
Una lucha que se va a dar desde el momento que se creó la Federación, aseguró, que va a hacer escuchar la voz de la masa laboral y fortalecer su organización. “Vamos a seguir buscando resolver los temas pendientes y que se cumplan las promesas incumplidas, para lo cual tenemos el apoyo de diversos parlamentarios y el resguardo de la Inspección Provincial del Trabajo”, concluyó el líder sindical.
07/05/07
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