(FNM) ThyssenKrupp Marine Systems, el mayor grupo constructor de buques de Alemania, ha suspendido la construcción de cuatro portacontenedores.
(FNM) ThyssenKrupp Marine Systems, el mayor grupo constructor de buques de Alemania, ha suspendido la construcción de cuatro portacontenedores.
TKMS explicó que fue informado por su cliente que el banco no financiaría la construcción de los buques, de 3.400 TEUs, y que las tareas de construcción se suspenderían de inmediato.
Las obras se estaban llevando a cabo en la facilidades que el grupo posee en las ciudades de Kiel (HDW), y Emden (Blohm+Voss Nordseewerke).
La vocera de TKMS, Andrea Wessel, aclaró que otros dos barcos ordenados por el mismo cliente, serán construidos de acuerdo con lo planificado. Aunque no se reveló la identidad del comprador, Lloyd´s List pudo establecer a partir de fuentes de la industria, que se trata de Buxpower, el vehículo de inversión del armador NSB Niederelbe. No se logró obtener comentarios de NSB.
TKMS se especializa en la construcción de buques portacontenedores de tamaño medio (2.700 a 3.400 TEUs), megayates y buques de guerra, tales como submarinos y fragatas.
Poco tiempo atrás, los empleados de TKMS y el sindicato IG Metall, expresaron sus temores de que la empresa pudiera abandonar la construcción de buques mercantes, y se concentrara en los de guerra. La compañía por su parte, enfatizó que la construcción de portacontenedores no había sido nunca una actividad central de su negocio.
La jefa del gobierno municipal de Kiel, Angelika Volquartz, anunció que la semana próxima se realizará una reunión con los representantes del astillero, el Ministerio de Economía y el banco estatal KfW, en un intento por salvar la obra.
Ya hay otros astilleros alemanes que han solicitado ayuda estatal a través del KfW Bank.
De acuerdo con la asociación de constructores VSM de Hamburgo, los astilleros germanos ya han sufrido 29 cancelaciones, y la financiación para otras 29 órdenes de construcción se encuentra en riesgo.
Desde el comienzo de la crisis, los astilleros Lindenau, Cassens, SSW y el pequeño SMG Werft, se han declarado insolventes.
Por su parte, Wadan Yards recibió en febrero asistencia – a través de un paquete de estímulo- para las obras a construirse en sus plantas de Wismar y Rostock-Warnemünde.
Por Patrick Hagen
Taducción de NUESTROMAR, de Lloyd´s List; 12/03/09
13/03/09
NUESTROMAR