Con la presencia del ministro de Trabajo, Carlos Tomada; el presidente del Consorcio de Cooperación Naviero (Naviera Sur Petrolera SA y National Shipping SA), Federico Virasoro; y el director de Trading y Transporte de Latinoamérica de Repsol YPF, Alejandro Luchetta, se concretó la presentación y el bautismo de la barcaza Argentina III, en la que el consorcio invirtió 3.600.000 dólares. A su vez, se anunció la reconstrucción y actualización tecnológica del buque tanque del consorcio Eduardo Virasoro. Ambas embarcaciones serán operadas de manera exclusiva para YPF.
Con la presencia del ministro de Trabajo, Carlos Tomada; el presidente del Consorcio de Cooperación Naviero (Naviera Sur Petrolera SA y National Shipping SA), Federico Virasoro; y el director de Trading y Transporte de Latinoamérica de Repsol YPF, Alejandro Luchetta, se concretó la presentación y el bautismo de la barcaza Argentina III, en la que el consorcio invirtió 3.600.000 dólares. A su vez, se anunció la reconstrucción y actualización tecnológica del buque tanque del consorcio Eduardo Virasoro. Ambas embarcaciones serán operadas de manera exclusiva para YPF.
Respecto de la barcaza Argentina III, ésta cuenta con una capacidad para transportar 5.000 m3 de productos livianos y es la tercera de una flota de cuatro barcazas, construidas íntegramente en la Argentina, por más de 80 ingenieros, diseñadores y obreros navales locales en las instalaciones del astillero Manuel Domecq García, propiedad de la Armada Argentina.
Debido a un convenio, y hasta principios de 2009, la barcaza será utilizada en forma exclusiva por la empresa YPF, con el objetivo de transportar por vía fluvial productos livianos, entre los puertos de Dock Sud (Buenos Aires) y San Lorenzo (Santa Fe) hasta la terminal de combustibles que YPF tiene en la localidad de Barranqueras, provincia del Chaco.
HACIA UN NUEVO EDUARDO VIRASORO
Por su parte, la reconstrucción del Eduardo Virasoro será una de las más grandes de los últimos tiempos en la industria naviera argentina y requerirá una inversión de 10 millones de dólares, que se suman a los cerca de 10 millones de dólares ya invertidos en las barcazas Argentina I, II y III, mencionadas anteriormente.
Tal como fue anunciado, la actualización tecnológica del buque tanque Eduardo Virasoro comenzará a realizarse en los próximos meses. El Eduardo Virasoro también será operado de manera exclusiva para YPF.
12/04/07
Ámbito del Comercio Exterior
AMBITO FINANCIERO