Se demora la solución en el INIDEP

Los barcos están parados desde hace 60 días.

Los barcos están parados desde hace 60 días.

(Mar del Plata) Los tres buques científicos del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) están amarrados a las escolleras del puerto local desde hace más de 60 días, debido al conflicto desatado por los gremios marítimos que piden una recomposición salarial, los cuales decretaron un paro por tiempo indeterminado por la falta de respuestas.

Si la situación era compleja, cuando todavía las partes involucradas en el conflicto, léase los representantes del propio Instituto, del Ministerio de Trabajo y funcionarios de la Función Pública del Ministerio de Economía, se sentaban en torno a una mesa de negociaciones, aún con escasa suerte, qué decir ahora que el gobierno quiso modificar el reparto de los porotos de la soja y puso al campo en pie de guerra.

“Hace ya un tiempo largo, más de dos meses que no nos citaron más”, reconoce Pablo Trueba, secretario Adjunto del SIMAPE, el gremio que representa a la mayoría de los 60 tripulantes que se embarcan en los buques de investigación del Instituto.

“Encima parece que el área Pesca está acéfala porque Nieto habría abandonado el cargo y nadie sabe qué hará Mizrahi, a quien Nieto puso en funciones. Estos factores generan un escenario preocupante; no somos optimistas de cara al futuro”, dijo el dirigente gremial, al tiempo que reconoció que las frecuentes marchas y movilizaciones que se realizan frente a la sede del organismo, “son para mantener vivo el reclamo, que creemos muy justo, aunque nadie se hace cargo”.

El único buque que logró terminar la campaña fue el “Holmberg” con la evaluación de merluza, aunque con trabajo a reglamento, dentro de la conciliación obligatoria dispuesto por la cartera laboral. “Esos tiempos están vencidos y parece que a nadie le importa que no haya investigación pesquera”, se quejan en la Asociación de Capitanes.

El resto de los recursos con suerte dispar en este ayuno en la investigación con el que arrancó el 2008: para el langostino hubo rápidos reflejos privados y se utilizó un buque de la flota comercial; la campaña de calamar se canceló, y la misma suerte parece haber corrido la de los recursos australes. “Estamos estudiando alternativas”, dicen en el Instituto, donde no sobran esperanzas en poder liberar los barcos.

Y el calendario no se detiene. Se aproximan otros relevamientos de abundancias de recursos importantes como condrictios y corvina, los cuales son vitales ya que están siendo sometidos a un elevado esfuerzo pesquero. Nadie sabe en el INIDEP de qué manera podrán completarse si la medida de fuerza se prolonga.

El planteo sindical no es nuevo. Ya en octubre los representantes gremiales entregaron a las autoridades el petitorio con 5 puntos para la recomposición salarial y mejores condiciones laborales. Los más importantes son el pedido de la escala 115, una garantía de 135 horas y un aumento en los francos compensatorios. Con esto logran un aumento salarial que oscila entre el 18% y 25%, de acuerdo a la función a bordo.

07/04/08
PESCA & PUERTOS

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio