(FNM) Cada semana, la presidente Dilma repite que, con la nueva Ley de Puertos, los problemas están bien encaminados. Pero es importante oír a la otra parte, los usuarios.
(FNM) Cada semana, la presidente Dilma repite que, con la nueva Ley de Puertos, los problemas están bien encaminados. Pero es importante oír a la otra parte, los usuarios.
Daniel Furlan, gerente de la Asociación Brasilera de las Industrias de Aceites Vegetales, afirmó que “los puertos que despachan la cosecha agrícola están operando en el límite y en la nueva zafra, se van a repetir los congestionamientos registrados el año pasado”.
La culpa, está claro, no es del actual gobierno, pues los puertos estuvieron estancados por décadas. En los años 80, se hicieron algunas mejoras –todavía no estaba Portobrás-, y un nuevo aliento llegó en 1993 con la Ley de Puertos de Itamar Franco.
Ahora, habrá que esperar los efectos de la reciente ley, derivada no del proyecto de ley, sino de la medida provisoria aprobada por el Congreso con apoyo de la mayoría. (Monitor Mercantil y Portos e navios)
02/08/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR