La terminal de OTAMERICA alcanzó un nuevo récord operativo. Desde la inauguración del muelle Rosa Negra, se sucedieron hitos que consolidan a Puerto Rosales como puerta estratégica para la exportación del crudo de Vaca Muerta.
En una demostración fehaciente de su creciente capacidad logística, la terminal de OTAMERICA en Puerto Rosales alcanzó un nuevo hito: por primera vez operó tres buques tanque en simultáneo, utilizando los tres amarraderos disponibles —dos muelles y la monoboya Punta Ancla— en una misma jornada.
Los buques involucrados fueron el San Matías I, que descargó 73.000 m³ de crudo proveniente de la cuenca neuquina; el Río Spirit, que cargó 115.000 m³ con destino a Estados Unidos; y el Cabo de Hornos, que operó simultáneamente en la monoboya.
Esta operación marca un punto de inflexión para la terminal, al consolidar el funcionamiento coordinado de todas sus instalaciones y demostrar su capacidad para manejar de manera simultánea grandes volúmenes de carga y descarga.
Un camino de hitos desde la inauguración del muelle Rosa Negra
La operación récord es el resultado de un proceso de expansión iniciado con la inauguración del muelle offshore Rosa Negra en junio de 2025. Desde entonces, Puerto Rosales ha registrado una serie de hitos que impulsaron su crecimiento como polo exportador:
- El 1 de julio, el Seaways Eagle realizó la primera exportación comercial desde el nuevo muelle.
- Poco después, el Seaways Pecos, un buque tipo Suezmax, completó una carga de más de 110.000 toneladas de crudo, confirmando la capacidad para recibir embarcaciones de gran porte.
- En septiembre, los buques Río Spirit y San Matías protagonizaron la primera operación simultánea de dos buques, demostrando el potencial de la terminal para gestionar múltiples embarques en paralelo.
Cada una de estas operaciones fue consolidando la confianza en la infraestructura y el equipo humano de la terminal, preparando el terreno para el actual récord de tres buques operando de forma simultánea.
Capacidad técnica y proyección estratégica
La terminal cuenta actualmente con 780.000 m³ de capacidad de almacenamiento, distribuidos en seis tanques de gran escala, y está diseñada para operar buques Panamax, Aframax y Suezmax de hasta 160.000 toneladas. Su conexión directa al sistema de oleoductos permite evacuar crecientes volúmenes de producción desde Vaca Muerta, reduciendo costos y tiempos logísticos.
La posibilidad de operar tres buques al mismo tiempo representa un salto en eficiencia: reduce los tiempos de espera, aumenta la rotación de embarques y optimiza la cadena logística de exportación de crudo. Las proyecciones estiman que la terminal podría alcanzar un ritmo de entre 20 y 25 embarques mensuales, con capacidad para despachar hasta 300.000 barriles diarios.
Un nuevo rol en el mapa energético
La operación simultánea de tres buques marca el ingreso de Puerto Rosales a una nueva escala operativa. Desde la puesta en marcha del muelle Rosa Negra, cada embarque ha sido un paso firme hacia la consolidación de una estructura exportadora robusta, eficiente y competitiva.
Con este nuevo récord, Puerto Rosales se afirma como un puerto estratégico clave para la salida del crudo argentino hacia los mercados internacionales, acompañando el crecimiento sostenido de Vaca Muerta y fortaleciendo el perfil energético exportador del país.
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