La Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, del área del Ministerio de Planificación Federal, oficializó la prohibición de toda operación en puertos argentinos del buque Thor Leader, de bandera de la Isla de Man (paraíso fiscal ubicado en el mar de Irlanda) "hasta tanto dé cumplimiento a la normativa vigente".
La Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, del área del Ministerio de Planificación Federal, oficializó la prohibición de toda operación en puertos argentinos del buque Thor Leader, de bandera de la Isla de Man (paraíso fiscal ubicado en el mar de Irlanda) "hasta tanto dé cumplimiento a la normativa vigente".
La medida apunta al buque sindicado como el transportador de 7.099 toneladas de "tubos de acero sin costura", que se utilizan para la explotación petrolífera aguas afuera, con destino a Egipto, pero que supuestamente su destino era las Islas Malvinas.
La Disposición 108/10 a la que tuvo acceso Télam, con la firma del Subsecretario de Puertos y Vías navegables, Ricardo Luján, señala que la Delegación Campana, de la Prefectura Naval Argentina, verificó que la mencionada nave "carece de autorización de despacho de salida de puerto de origen argentino".
Por lo que se precisa que esto es así "al no acreditarse la salida y despacho otorgado por autoridad marítima nacional en Puerto Argentino, Islas Malvinas".
Por otra parte, en la citada Disposición, se destaca que la Argentina "ejerce plena soberanía sobre la plataforma continental, espacio marítimo que comprende lecho y subsuelo de las áreas submarinas que se extienden más allá de su territorio hasta 200 millas marinas".
De modo que de ninguna manera Gran Bretaña, ocupante de las Islas Malvinas, podría iniciar una exploración petrolífera en esa zona sin la autorización del Gobierno argentino.
La Cancillería argentina había informado ayer que impidió la salida del buque desde el Puerto de Campana.
Planificación señaló que los registros de navegación del buque indican que "el 15 de enero de 2010 operó en Puerto Argentino y partió el 18 amarrando el 4 de febrero en Campana, sin que obren constancias de haber sido despachado por las autoridades portuarias argentinas competentes".
Prefectura Naval informó "el ingreso del buque en aguas jurisdiccionales argentinas, así como sus operaciones de carga y descarga en puertos argentinos incumplen los extremos previstos en el Decreto 4516/73".
Fuente: Telam
14/02/10
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