La Alianza de Marinos Mercantes y Transportistas Campesinos de México, aseguró que es un grave error del presidente Felipe Calderón haya quitado aranceles a las importaciones de alimentos y fertilizantes, ya que se corre el riesgo de depender totalmente de los servicios caros que otorgan navieras extranjeras ante la escasez de una flota marítima mexicana.
La Alianza de Marinos Mercantes y Transportistas Campesinos de México, aseguró que es un grave error del presidente Felipe Calderón haya quitado aranceles a las importaciones de alimentos y fertilizantes, ya que se corre el riesgo de depender totalmente de los servicios caros que otorgan navieras extranjeras ante la escasez de una flota marítima mexicana.
El organismo afiliado a la Confederación Nacional Campesina (CNC) recordó mediante un comunicado, que el pago de los fletes marítimos costó a México el año pasado más de 30 mil millones de dólares y debido a que se carece de buques y tripulación, navieras extranjeras podrían encarecer hasta en 200 por ciento los insumos que transportan.
Enrique Pacheco Georges, vicepresidente del Frente Unido de Marinos Mercantes (FUMMAC), consideró que con rentas caras podría estar en riesgo la importación de alimentos y de fertilizantes.
Salvador Rivera Castrellón, presidente de la Alianza, advirtió de una severa escalada de precios en productos básicos por la falta de buques mexicanos y aseveró que acudir a las importaciones es sólo alentar la especulación.
Los dirigentes de ambos organismos respaldaron las afirmaciones del presidente de la CNC, Cruz López Aguilar, en el sentido de que el Programa Federal Alimentario es tardío, insuficiente, ineficaz y va en contra de los productores de alimentos del País.
De forma adicional Pacheco Georges adviritió que con la entrada de navieros chinos, españoles y estadounidenses a puertos nacionales, México corre el riesgo de perder soberanía de sus más de 11 mil kilómetros de litorales y de sus mares.
Para evitar la pérdida de soberanía y pagos elevados para la renta de buques, los dirigentes demandaron al Gobierno Federal apostar por construir buques de gran calado y con tripulación mexicana, a fin de afrontar problemas como la crisis alimentaria.
29/05/08
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