(Montevideo) Inversores privados mostraron su preocupación por la demora que el Estado muestra para aprobar determinados proyectos. La firma Barros y Asociados presentó un proyecto hace dos años para construir dos frigoríficos para pescado y otros congelados en el puerto de Montevideo así como un muelle de 1.200 metros de largo, pero no ha obtenido respuesta.
(Montevideo) Inversores privados mostraron su preocupación por la demora que el Estado muestra para aprobar determinados proyectos. La firma Barros y Asociados presentó un proyecto hace dos años para construir dos frigoríficos para pescado y otros congelados en el puerto de Montevideo así como un muelle de 1.200 metros de largo, pero no ha obtenido respuesta.
Según explicó el capitán Manuel Barros, los inversores españoles podrían tomar la decisión de retirar sus capitales previstos, ya que en Argentina se ha tomado la decisión de habilitar los puertos para las flotas pesqueras internacionales.
Concretamente, ello aconteció en Comodoro Rivadavia, que es un puerto muy próximo a la zona de riqueza pesquera. El anteproyecto, presentado ante la Administración Nacional de Puertos y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, pero sobre el cual también deben expedirse la Intendencia Municipal de Montevideo y el Ministerio de Vivienda prevé dos fases de realización.
En la primera, se construiría solamente un frigorífico en el puerto actual. En una segunda, habría que esperar que el Estado construya un puerto en Capurro para la flota pesquera nacional.
Entonces, se construiría un complemento privado para la flota pesquera internacional, con un muelle de 1.200 a 1.300 metros de largo y un frigorífico para pescado únicamente, con una capacidad de procesamiento de 12.000 toneladas.
En ese marco, el primer frigorífico quedaría destinado a otros productos, como manteca, vegetales, carne o pollo. Barros explicó que Uruguay capta una carga frigorífica anual de 250.000 toneladas, y que cada barco que llega al puerto deja al país un monto de 300.000 dólares en gastos de la tripulación.
Fuente: UN
17/04/07
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