El ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Arlía, recorrió las obras que se llevan adelante en el puerto La Plata para ampliar la capacidad receptiva de esa terminal y aseguró que "potenciar la logística de nuestras terminales portuarias hace que podamos insertar a la Provincia en el mundo y que estemos mejor preparados ante eventuales inversiones".
El ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Arlía, recorrió las obras que se llevan adelante en el puerto La Plata para ampliar la capacidad receptiva de esa terminal y aseguró que "potenciar la logística de nuestras terminales portuarias hace que podamos insertar a la Provincia en el mundo y que estemos mejor preparados ante eventuales inversiones".
Se trata de una obra que prevé el movimiento de suelos de las 41 hectáreas del puerto donde se instalará la Terminal de Contenedores del grupo filipino ICTSI por intermedio de la empresa TEC Plata. Esta ampliación de la capacidad del puerto La Plata contempla una inversión de 245 millones de dólares y la creación de alrededor de 600 puestos de trabajo a partir de 2010 cuando comience a funcionar.
Según explicó Arlía "este tipo de obras que se están realizando en el puerto La Plata y otras similares que se están encarando en Dock Sud con Exolgan, no sólo permitirán que la Provincia se inserte en el mundo sino además que en un mediano plazo podamos ser una alternativa al Puerto Nuevo en Buenos Aires, que es un puerto que ya está saturado".
De la recorrida participaron además el subsecretario de Actividades Portuarias provincial, Ricardo del Valle; el jefe de gabinete ministerial, Juan Manuel Pignocco; el presidente del Consorcio del Puerto La Plata, Daniel Rodríguez Paz; el presidente de TEC-Plata, Ricardo Román y el vicepresidente de ICTSI, Marcelo Suárez.
El ministro destacó también las ventajas comparativas que posee el puerto de La Plata citando entre ellas "el menor tiempo de navegación, tierras fiscales disponibles, posición poco conflictiva respecto de los centros urbanos y la corta distancia con los centros productivos; no me cabe la menor duda de que vamos a llegar a ser el puerto más grande la Argentina".
La Terminal de contenedores del Puerto de La Plata, que se realiza por medio de la empresa TEC-plata, estaría terminada y en funcionamiento en 2010 y ocupa 41 hectáreas del puerto en las que actualmente se están realizando las tareas de movimiento de suelos y que implican la movilización 42 mil camiones de tierra.
17/01/09
ANInoticias