El gerente general de la Empresa Portuaria de Iquique, Alfredo Leiton, confirmó que las inversiones en materia de almacenaje y ampliación del Puerto de Iquique llegarán a US$ 180 millones. Las obras para mejorar la infraestructura se extenderán hasta el año 2020.
El gerente general de la Empresa Portuaria de Iquique, Alfredo Leiton, confirmó que las inversiones en materia de almacenaje y ampliación del Puerto de Iquique llegarán a US$ 180 millones. Las obras para mejorar la infraestructura se extenderán hasta el año 2020.
"Prevemos que, de aquí al 2014, el puerto estará bastante colapsado. De hecho, el año pasado estuvimos con una utilización del puerto de casi 50%, lo que nos significó estar bastante restringidos en nuestra capacidad de despacho y de recepción de carga", afirmó a Estrategia.
La implementación de la nueva estructura tiene dos líneas. Primero, la ampliación de la parte física del puerto (ex Isla Serrano) para terminar con un tercer frente de atraque al 2020, lo que le dará capacidad para operar hasta 15 millones de toneladas de carga. Segundo, la inversión a 13 km del puerto en la zona de Alto Hospicio, para la construcción de un centro de servicios logísticos.
El año 2008, la empresa movió 3.030.000 toneladas, hasta ahora el récord de transferencia de la compañía. Para el presente año, el ejecutivo espera que los niveles de carga caigan en un 25%. Para el 2010, en tanto, esperan recuperar la senda de crecimiento entregando mayor capacidad logística, tanto para el área concesionada como para la carga multioperada.
El concesionario del Puerto de Iquique es Iquique Terminal Internacional, controlado en un 60% por Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas (SAAM).
08/10/09
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