(FNM) Abrimos el diálogo para la opinión de nuestros lectores con la presentación de Antonio Zuidwijk en la EXPO COMEX 2010.
(FNM) Abrimos el diálogo para la opinión de nuestros lectores con la presentación de Antonio Zuidwijk en la EXPO COMEX 2010.
Nos dice Antonio Zuidwijk:
“No puede caber ninguna duda que el país debe hacer muy urgentemente un "Plan Global de Transporte Intermodal y Puertos".
Invitado por EXPO-COMEX hice una presentación donde traté de mandar este mensaje, empezando con la pregunta ¿Cómo será el futuro sistema marítimo de la región? Después de dar información de los puntos importantes que tienen que ver con la respuesta, di mi visión de lo que va a venir (y no creo que me equivoque). Pero un debate abierto da a todo el mundo la oportunidad de refutar las cosas que he dicho en el seminario.
Describí el nuevo sistema y advertí que debemos hacer programas de Transporte Intermodal y Puertos, basados en ese nuevo sistema marítimo.
Y me atreví a cerrar la presentación con otra pregunta, esta vez sobre el puerto de Buenos Aires, que por la concentración del poder, es el que más atención recibe de nuestros funcionarios:
Mi pregunta final fue ¿Sería prudente concretar proyectos para contenedores en este puerto, sin haber hecho primero el "Plan Global" para el país?
Hacer proyectos para el Puerto de Buenos Aires y Dock Sud, sin hacer primero el Plan Global, tal vez es PAN PARA HOY Y HAMBRE PARA MAÑANA
A una pregunta que hizo el Sr. Zabalza de Tecplata desde el auditorio, cuál es mi opinión de lo que hay que hacer, respondí:
1. Fijar las necesidades de nuestro Comercio Exterior para los próximos 3 años.
2. Ver que puertos ya podrán ser complementos para el Puerto de Buenos Aires y cuales lo podrán ser en el corto plazo. (Indiqué que los puertos del Parana YA LO SON y que él, Zabalza, debe saber cuándo estará operativo Tecplata en La Plata, que según información extra-oficial, puede ser en 2 años).
3. Con eso como base, debemos ver qué se necesita hacer para que Buenos Aires puede dar el mismo servicio que está dando ahora, pero tomando en cuenta que estamos todavía en la crisis y que se debe poder absorber correctamente el crecimiento cuando termina la crisis.
4. Hacer al mismo tiempo el estudio completo que menciono en la presentación: Hacer un Plan Global de Transporte Intermodal y Puertos"
5. Recién después de haber completado ese Plan Global, se puede decidir qué otros proyectos de contenedores hay que hacer para B.A.
Ya que se han anunciado otras conferencias sobre este tema, creo que puede ser una importante contribución si NUESTROMAR puede poner este mensaje en su website el lunes que viene, cuando se puede encontrar el texto completo de mi presentación en:
¿Cómo será el futuro sistema marítimo de la región?
http://www.azuidwijk.com.ar/trabajos.html
Es algo pesado, 5Mb, pero le aseguro que vale la pena leerlo todo, aún para los que no están para nada de acuerdo con mi visión de lo que el país requiere.”
Dejamos abierto el sistema de Comentarios del sitio, para que los lectores dejen allí sus opiniones.
10/05/10
NUESTROMAR