(RPP) El sector empresarial rechazó hoy el proyecto de ley del Ejecutivo "que dará validez al doble cobro por concepto de operaciones de recepción y despacho de barcos en los puertos peruanos".
(RPP) El sector empresarial rechazó hoy el proyecto de ley del Ejecutivo "que dará validez al doble cobro por concepto de operaciones de recepción y despacho de barcos en los puertos peruanos".
En un comunicado, el Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi), gremio conformado por la Cámara de Comercio de Lima, Perucámaras, la Asociación de Exportadores, la Sociedad Nacional de Industrias, Frío Aéreo y la Asociación de Agentes de Aduanas, rechazó el intento por mantener los sobrecostos al comercio exterior.
Indicaron que el proyecto de ley enviado por el Ejecutivo al Congreso de la Republica para su aprobación, que estipula la modificación de la Ley del Sistema Portuario Nacional, y la Ley de Control de las Actividades de Marítimas Portuarias y Lacustres, pretende dar validez en forma retroactiva el doble cobro por concepto de operaciones de recepción y despacho de naves.
Alberto Ego Aguirre, presidente de Conudfi, afirmó que con la concesión del Terminal Sur y la modernización del Muelle 5 por parte de Enapu se dieron pasos hacia la eficacia del sistema portuario; "sin embargo con este proyecto de ley se da un franco retroceso que puede traer como consecuencia la pérdida de competitividad de nuestras empresas".
El dirigente gremial afirma que con este dispositivo también se busca restarle competencia a la Autoridad Portuaria Nacional, toda vez que con mayores sobrecostos se genera una situación masoquista. Además, refiere, este sobrecosto ya fue declarado ilegal por Indecopi y el Poder Judicial.
¿Quién esta detrás del retroceso y la burocracia, mientras el país negocia y firma Tratados de Libre Comercio? Es más, ¿dónde está la tan mencionada Agenda Interna?, ¿dónde está el Consejo Nacional de Competitividad de la PCM? “, increpó.
Asimismo, cuestionó qué fue de la modificatoria del artículo 4 de la Ley de Facilitación de Comercio Exterior.
Ante este escenario, Conudfi solicitó al Congreso de la República desestime y archive este proyecto de ley, y respalde la Ley del Sistema Portuario Nacional así como la autonomía de la autoridad portuaria nacional.
13/06/07
RPP