Mientras avanzan a paso firme las obras de la nueva terminal de contenedores que Tecplata (integrada por la local Loginter y el grupo filipino Ictsi) erigirá en Berisso, el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata preadjudicará el 13 de enero la concesión de un muelle sobre la cabecera Ensenada del río Santiago, tras el llamado a licitación pública internacional en el que participaron ocho empresas.
Mientras avanzan a paso firme las obras de la nueva terminal de contenedores que Tecplata (integrada por la local Loginter y el grupo filipino Ictsi) erigirá en Berisso, el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata preadjudicará el 13 de enero la concesión de un muelle sobre la cabecera Ensenada del río Santiago, tras el llamado a licitación pública internacional en el que participaron ocho empresas.
"El presupuesto era por poco más de US$ 38 millones y la oferta más baja fue de US$ 34 millones. No hubo ningún tipo de impugnación, con lo que esperamos adjudicar la obra entre marzo y abril, y el muelle estará listo en 18 meses, más o menos al mismo tiempo que inauguremos Tecplata", señaló, en una reunión de prensa, el presidente del consorcio, Daniel Rodríguez Paz.
El directivo, además, destacó que el grupo brasileño Wilson Sons declinó su interés en Ensenada para construir su propia terminal de contenedores.
Avances
Por otra parte, Rodríguez Paz adelantó que Tecplata ya preseleccionó a cinco empresas de las 26 que se presentaron para construir el muelle de 827 metros, una obra que demandará alrededor de US$ 110 millones.
"Tecplata abrirá en junio el canal a 34 pies y lo va a ensanchar también. Es una obra de entre 35 y 40 millones de dólares. Si enfrente llega a aparecer otra terminal deberá pagar por la mitad de la inversión", agregó.
El dragado del canal está a cargo de Jan De Nul hasta 2011, y el mantenimiento a cargo del consorcio.
Rodríguez Paz celebró, además, la inclusión dentro del presupuesto nacional de las obras de extensión de la escollera (dos kilómetros) con fondos no reembolsables de la Nación por más de 130 millones de pesos.
Pero, sin duda, la mayor preocupación de Puerto La Plata y de Tecplata reside en la mejora de los accesos terrestres al puerto, sobre todo, la extensión de la Autopista Buenos Aires-La Plata hasta la avenida 60. "El pliego de licitación [de la obra] ya está aprobado", dijo el funcionario.
Se trata de unos tres kilómetros de autopista y de una inversión que no supera los $ 185 millones.
29/12/09
LA NACION