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CAPIP pidió transparencia en el otorgamiento de nuevos permisos pesqueros en Chubut
Proponen que las empresas interesadas presenten un pliego con descripción de inversiones genuinas en Chubut. Plantean que la selección se haga en base a un sistema de puntajes donde se tenga en cuenta la antigüedad en la provincia, masa salarial anual abonada, mano de obra ocupada y conducta fiscal, entre otros parámetros.
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¿La estiba de Puerto Madryn es la más cara del país?
Una marcada distorsión de costos encarece el puerto de Madryn y lo transforma en uno de los más caros del país, y no es el costo laboral de la mano de obra el que lo hace ‘no competitivo’, sino que al afinarse el lápiz, la ecuación demuestra que ese encarecimiento obedece también a los sobrecostos que termina aplicando la empresa de brinda el servicio en muelle.
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¿La estiba de Puerto Madryn es la más cara del país?
Una marcada distorsión de costos encarece el puerto de Madryn y lo transforma en uno de los más caros del país, y no es el costo laboral de la mano de obra el que lo hace ‘no competitivo’, sino que al afinarse el lápiz, la ecuación demuestra que ese encarecimiento obedece también a los sobrecostos que termina aplicando la empresa de brinda el servicio en muelle.
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El INIDEP regista su primer desove de centollas en laboratorio
El Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), de la mano del Subprograma Pesquería de Crustáceos Bentónicos, registró con éxito el transporte desde Ushuaia a Mar del Plata, de hembras de centolla con huevos y su posterior desove en condiciones de laboratorio.
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Informe revela que un barco norcoreano fantasma que fue incautado con armas estaba destinado para Egipto
Un informe de la ONU en base a una profunda investigación, revela que un gran cargamento de granadas propulsadas por cohetes de fabricación coreana, que habían sido detenidos en un barco fastama coreano, que apagaba su identificador AIS, por Egipto en base a indicaciones de EE.UU. tenía como destino el mismo ejercito egipcio.
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Informe revela que un barco norcoreano fantasma que fue incautado con armas estaba destinado para Egipto
Un informe de la ONU en base a una profunda investigación, revela que un gran cargamento de granadas propulsadas por cohetes de fabricación coreana, que habían sido detenidos en un barco fastama coreano, que apagaba su identificador AIS, por Egipto en base a indicaciones de EE.UU. tenía como destino el mismo ejercito egipcio.
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El práctico acusado de “mafioso” por Macri se defiende
El titular de la Asociación de Prácticos de la República Argentina, Oscar Leguizamón, fue señalado por el presidente como parte de un “sistema mafioso”. Se defiende: “Tuve que retirar a mis hijas del colegio”.
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En su ofensiva contra las “mafias”, Macri criticó a dos empresarios portuarios por el comercio exterior
Embistió contra Miguel Doñate y Oscar Leguizamon, que controlan los prácticos de varios puertos. También cuestionó a universidades, la Aduana y el Senasa.
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El Gobierno de Neuquén firmó un acuerdo para duplicar la producción de truchas
El gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, firmó un convenio con la empresa “Salmon Trout”, que invertirá US$ 4 millones para el desarrollo de la producción de truchas y otros salmónidos en esta provincia.
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El Parlasur deliberó sobre en la navegabilidad y canalización del Río Bermejo
El evento realizado en Salta, fue para sentar las bases de un proyecto de canalización del río, lo que permitiría la navegabilidad en el mismo y mejorar las economías regionales. Un corredor entre las dos naciones, Bolivia y Argentina atravesando las provincias de Jujuy, Salta, Formosa y Chaco hasta desembocar en la Hidrovía.
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“El Puerto de Barranqueras se está potenciando en su capacidad”
El gobernador de Chaco, Domingo Peppo, aseguró que el objetivo es que puerto este operativo cien por ciento y vuelva a ser el emblema provincial. Anticipó que se trabaja en concretar el ramal ferroviario C3 y en la autovía hasta el ingreso al puerto. Inversiones en el Puerto de la Planta de Cereales Díaz & Forti.
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Navieras aceleran su carrera mundial por la carga refrigerada
Aumento de participación en mercado reefer sería tendencia para los próximos años. Se espera que al 2021, cerca del 85% de la carga refrigerada sea transportada en portacontenedores reefer.
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La Cámara de Puertos Privados invita a licitación de servicios de estiba a seis empresas en zona Rosario
Mayor competencia podría bajar las tarifas en hasta un 30%. Las empresas que competirán por la estiba en Puerto General San Martín y Timbúes son: Murchison, Brayco, Milisenda, Port Side Maritime, Servicios y Asesoramiento Portuario SRL, y la Cooperativa del gremio de estibadores.
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Comercio mundial hacia 2030 movilizará unas 25.000 millones de toneladas
Portacontenedores por sobre los 7.600 TEUs aumentarán por sobre las naves de menor tamaño. México, Argentina, Sudáfrica y El Sudeste Asiático, constituyen el grupo de economías emergentes con potenciales considerables para el comercio.
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La Prefectura Naval y la Armada celebraron el Día Marítimo Mundial
Con una Misa en Santo Domingo y una Ceremonia en el Centro Naval, las Instituciones adhirieron a esta fecha para la que la Organización Marítima Internacional (OMI) impulsó el lema “Conectando buques, puertos y personas”.
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Nuevos proyectos mineros multimillonarios el norte del país y las modificaciones en el transporte marítimo
El potencial desarrollo minero de oro, plata, cobre, litio y boro atraería inversiones que se ubicararían en torno a U$S 6.500 millones y aportarían más de 7.500 nuevos empleos, para la región de la puna argentina, en un área de 80.000 kilómetros cuadrados. El Compre Nacional y el transporte marítimo después de las modificaciones de agosto.
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Nuevos proyectos mineros multimillonarios el norte del país y las modificaciones en el transporte marítimo
El potencial desarrollo minero de oro, plata, cobre, litio y boro atraería inversiones que se ubicararían en torno a U$S 6.500 millones y aportarían más de 7.500 nuevos empleos, para la región de la puna argentina, en un área de 80.000 kilómetros cuadrados. El Compre Nacional y el transporte marítimo después de las modificaciones de agosto.
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¿Van por la apertura de tráfico marítimo bilateral Argentina-Brasil con la Unión Europea?
El Gobierno argentino citó a una reunión en la Cancillería para conversar sobre los avances de la negociación Mercosur-Unión Europea; la UE estaría proponiendo que se elimine la exclusividad que existe en el intercambio comercial entre la Argentina y Brasil en el marco del Acuerdo Marítimo Bilateral; y también una apertura a navieras europeas del tráfico regional, es decir al cabotaje.
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¿Van por la apertura de tráfico marítimo bilateral Argentina-Brasil con la Unión Europea?
El Gobierno argentino citó a una reunión en la Cancillería para conversar sobre los avances de la negociación Mercosur-Unión Europea; la UE estaría proponiendo que se elimine la exclusividad que existe en el intercambio comercial entre la Argentina y Brasil en el marco del Acuerdo Marítimo Bilateral; y también una apertura a navieras europeas del tráfico regional, es decir al cabotaje.
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La Prefectura Naval y la Armada celebraron el Día Marítimo Mundial
Con una Misa en Santo Domingo y una Ceremonia en el Centro Naval, las Instituciones adhirieron a esta fecha para la que la Organización Marítima Internacional (OMI) impulsó el lema “Conectando buques, puertos y personas”.
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El Parlasur deliberó sobre en la navegabilidad y canalización del Río Bermejo
El evento realizado en Salta, fue para sentar las bases de un proyecto de canalización del río, lo que permitiría la navegabilidad en el mismo y mejorar las economías regionales. Un corredor entre las dos naciones, Bolivia y Argentina atravesando las provincias de Jujuy, Salta, Formosa y Chaco hasta desembocar en la Hidrovía.
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Movimiento total de mercadería en el puerto de Montevideo aumentó en un año 13% y la carga general un 135%
El movimiento total de mercaderías -carga y descarga- del puerto de Montevideo, medido por su peso en toneladas, aumentó 13% hasta julio de 2017 en comparación con el mismo período de 2016, el movimiento de carga general aumentó 135% mientras que el de mercadería contenerizada y granel también aumentaron 6% y 7%, respectivamente. La situación de los otros puertos.
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Movimiento total de mercadería en el puerto de Montevideo aumentó en un año 13% y la carga general un 135%
El movimiento total de mercaderías -carga y descarga- del puerto de Montevideo, medido por su peso en toneladas, aumentó 13% hasta julio de 2017 en comparación con el mismo período de 2016, el movimiento de carga general aumentó 135% mientras que el de mercadería contenerizada y granel también aumentaron 6% y 7%, respectivamente. La situación de los otros puertos.
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América Latina debe atraer al sector privado para lograr que sus puertos sean más competitivos
La financiación es uno de los obstáculos para la modernización portuaria. Entrevista al jefe de sección de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), Jorge Durán.