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Puerto Quequén: Con una importante operación logística, llegó el barco con aerogeneradores para Miramar
El buque zarpó de China, navegando a través del estrecho de Magallanes, para dirigirse hacia la estación marítima. El embarque de 5.875 Toneladas incluye componentes de ocho molinos eólicos. Vale destacar que solo las aspas de los molinos tienen una longitud de 65 metros y un peso cercano a las 20 toneladas.
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Operadores de terminales en Hong Kong se unen ante baja de volúmenes
¿Futura coincidencia con Buenos Aires? Hong kong International Terminals (HIT), Modern Terminals (MTL), COSCO-HIT Terminals (CHT) y Asia Container Terminals (ACT) anunciaron el 8 de enero la reciente creación de la Hong Kong Seaport Alliance (HKSA), una alianza que busca combatir el declive en los volúmenes de carga contenerizada, luego de registrar una baja de 5,4% en 2018 a 19,64 MTEU en el terminal de contenedores Kwai Tsing. En el más reciente…
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Zuidwijk: “Plan para el Puerto de Buenos Aires debe ser después de planificación de Política de Transporte del país”
Ante la presentación del Plan de Modernización del Puerto Buenos Aires, el reconocido experto Antonio Zuidjwick entiende que falta una discusión adecuada a la magnitud del problema y que se cometerán errores graves.
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Puerto Mar del Plata: Estibadores del puerto denuncian irregularidades, falta de trabajo e inversiones
Estibadores del puerto de distintas cooperativas de la ciudad se reunieron para denunciar distintas irregularidades laborales que se encuentran atravesando los trabajadores del sector, la falta de trabajo y criticaron al actual presidente del Consorcio Portuario. “Se hace más pesado trabajar en un puerto que no tiene inversión y que cada vez sufre más la corrupción”.
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Futuro Puerto pesquero chino en Punta Yeguas, Uruguay, envuelto en controversia
Más de 500 barcos de bandera china podrían pronto arribar al oeste de Montevideo, Uruguay debido al proyecto ya confirmado de la empresa Shandong BaoMa de instalar una zona franca con puerto, astillero y planta para procesamiento y congelado de pescado.
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Conflicto sindical: FENA emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al SOMU
Mientras rige la conciliación obligatoria dictada por la Dirección de Relaciones Laborales hasta una nueva reunión el próximo martes 22 a las 15, la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al conflicto que mantiene con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).
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Mundo logístico: el costo del transporte, bajo la lupa del Gobierno
Aunque parezca una paradoja, la evolución de la matriz de transporte en la Argentina muestra que el modelo de desarrollo eficiente existió entre 1870 y 1950, cuando la justa interacción entre camión, ferrocarril y barcos era posible.
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Mundo logístico: el costo del transporte, bajo la lupa del Gobierno
Aunque parezca una paradoja, la evolución de la matriz de transporte en la Argentina muestra que el modelo de desarrollo eficiente existió entre 1870 y 1950, cuando la justa interacción entre camión, ferrocarril y barcos era posible.
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Notas sobre la migración ilegal, el salvamento y el derecho marítimo internacional
Las lamentables condiciones de navegabilidad de que adolecen la mayoría de las embarcaciones utilizadas para el tráfico ilícito de los migrantes por mar, junto con el hacinamiento a que son sometidos a bordo, supone que estos se encuentren en peligro en el mar prácticamente desde el momento en que inician su navegación. Ello comporta la aplicación inmediata de las normas internacionales sobre salvamento marítimo.
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Uruguay: Llaman a manifestar “expresiones de interés” para construir y operar Puerto de Punta Sayago
La Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP) convocó a empresas a presentar “expresiones de Interés” para la construcción y explotación de obras marítimas, portuarias y/o terrestres en el Puerto Logístico Punta Sayago.
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El desafío conjunto en la logística antártica
A bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar”, el Comandante Conjunto Antártico, General de División Justo Treviranus, destaca la importancia de la labor de quienes participan de la Campaña Antártica de Verano 2018/2019 y de los invernantes en las bases permanentes.
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Reducen costos de movimiento de mercaderias en Puerto Ushuaia destinadas a la producción industrial
Por decisión del Ejecutivo provincial a través del decreto 60/2019 que lleva la firma del vicegobernador Juan Carlos Arcando, se habilitó a la Dirección Provincial de Puertos a eximir o reducir el valor de las tasas que percibe en concepto de movimiento de mercaderías destinadas a la producción industrial fueguina.
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Conflicto sindical: FENA emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al SOMU
Mientras rige la conciliación obligatoria dictada por la Dirección de Relaciones Laborales hasta una nueva reunión el próximo martes 22 a las 15, la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al conflicto que mantiene con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).
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Futuro Puerto pesquero chino en Punta Yeguas, Uruguay, envuelto en controversia
Más de 500 barcos de bandera china podrían pronto arribar al oeste de Montevideo, Uruguay debido al proyecto ya confirmado de la empresa Shandong BaoMa de instalar una zona franca con puerto, astillero y planta para procesamiento y congelado de pescado.
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La Armada uruguaya detuvo a un pesquero brasileño que pescaba ilegalmente
La embarcación del Brasil intentó fugarse y la Armada tuvo que realizar disparos de advertencia para lograr su detención. El pesquero “Tatura” estaba a 70 millas náuticas al noreste del puerto de La Paloma.
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Positiva creación del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, firmó el 11 de este mes el decreto 13/2019 que crea el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, uno de los tres puertos provinciales que seguían funcionando como Delegaciones, junto con San Nicolás y Coronel Rosales. No obstante su firma, el decreto no había sido publicado al cierre de esta edición.
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Importante acuerdo para reducir los costos logísticos en los puertos de La Plata, Bahía Blanca y Barranqueras
Los Consorcios de Gestión del Puerto La Plata, de Bahía Blanca y de Barranqueras junto a las terminales TecPlata, Patagonia Norte S.A. y Plazoleta de Consolidación y Movilización de Contenedores concretaron un importante acuerdo marco de colaboración para transportar cargas de cabotaje por las vías navegables, potenciando el intermodalismo y reduciendo los costos logísticos y la huella de carbono.
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Puerto Mar del Plata: Tras el derrame tóxico, OPDS de la Provincia intima a que le informen medidas
El OPDS envió una nota reclamando que el titular del Consorcio, Martín Merlini, cumpla con su tarea para controlar el vuelco y que informe “las medidas que tomarán con los demás tanques de la empresa”. Se constató que había cedido la estructura que sostenía a uno los tanques con desechos en la ex Moliendas del Sur, empresa abandonada por su propietario en 2014.
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Mundo logístico: el costo del transporte, bajo la lupa del Gobierno
Aunque parezca una paradoja, la evolución de la matriz de transporte en la Argentina muestra que el modelo de desarrollo eficiente existió entre 1870 y 1950, cuando la justa interacción entre camión, ferrocarril y barcos era posible.
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Importante acuerdo para reducir los costos logísticos en los puertos de La Plata, Bahía Blanca y Barranqueras
Los Consorcios de Gestión del Puerto La Plata, de Bahía Blanca y de Barranqueras junto a las terminales TecPlata, Patagonia Norte S.A. y Plazoleta de Consolidación y Movilización de Contenedores concretaron un importante acuerdo marco de colaboración para transportar cargas de cabotaje por las vías navegables, potenciando el intermodalismo y reduciendo los costos logísticos y la huella de carbono.
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Positiva creación del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, firmó el 11 de este mes el decreto 13/2019 que crea el Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, uno de los tres puertos provinciales que seguían funcionando como Delegaciones, junto con San Nicolás y Coronel Rosales. No obstante su firma, el decreto no había sido publicado al cierre de esta edición.
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De la renovación de la flota pesquera a la transferencia del patrimonio nacional
Se venía naturalizando que los buques pesqueros se hundían, parecía casi inherente a esta riesgosa actividad. Así se hundían en los últimos tiempos los buques “Jesús del Camino”, “Santa Lucía”, “Atlántida”, “Unión”, “San Jorge I”, “San Antonino” y, llegó el caso del “Repunte”. Los unía un montón de años, pobre mantenimiento y poco control.
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De la renovación de la flota pesquera a la transferencia del patrimonio nacional
Se venía naturalizando que los buques pesqueros se hundían, parecía casi inherente a esta riesgosa actividad. Así se hundían en los últimos tiempos los buques “Jesús del Camino”, “Santa Lucía”, “Atlántida”, “Unión”, “San Jorge I”, “San Antonino” y, llegó el caso del “Repunte”. Los unía un montón de años, pobre mantenimiento y poco control.
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Incierto panorama sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, reclama rápidas acciones del Congreso
Además de su producción habitual, la Fundación NUESTROMAR sigue con atención las publicaciones en la prensa que tienen que ver sobre las cuestiones de transporte y operaciones portuarias, y recientemente todo lo atinente al futuro del Puerto de Buenos Aires, seleccionando, difundiendo y pensando las más importantes, y volcándola para toda la población en nuestro sitio, aún la no especializada.