Bruno Porchietto se presentó ante el tesorero de la CAC, Víctor Dosoretz, quien estuvo acompañado por otros integrantes de la Cámara. Buscan impulsar el desarrollo de la terminal. En su poco más de dos meses a cargo, se ha logrado cerrar un contrato con una naviera de origen brasilero para la recepción de un buque de forma quincenal.
Bruno Porchietto se presentó ante el tesorero de la CAC, Víctor Dosoretz, quien estuvo acompañado por otros integrantes de la Cámara. Buscan impulsar el desarrollo de la terminal. En su poco más de dos meses a cargo, se ha logrado cerrar un contrato con una naviera de origen brasilero para la recepción de un buque de forma quincenal.
La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) recibió el jueves 10 de enero a Bruno Porchietto, nuevo CEO de la terminal de contenedores TecPlata, ubicada en el Puerto La Plata.
La CAC estuvo representada por su tesorero, Víctor Dosoretz; el presidente de la Comisión de Exportaciones e Importaciones , Ignacio dos Reis; María Ester Cianciolo, Fernando García Martínez, Carlos Del Santo, José Luis González Selmi y Rodolfo García Piñeiro, integrantes de la mencionada comisión; Sebastián Ferrari, coordinador de Proyectos Internacionales; y Romina Luján, analista del Departamento de Relacionamiento Internacional.
La reunión fue solicitada por Porchietto, quien estuvo acompañado por Kezia McKeague, director de TecPlata, y tuvo como principal propósito presentar los objetivos que perseguirá la nueva administración de la firma.
Dosoretz dio las palabras de bienvenida a Porchietto en su nuevo cargo y, entre los temas tratados se dialogó sobre la situación de inoperatividad que registra la terminal desde hace tres años, contados a partir de su habilitación oficial, además del interés que existe por revertir esta circunstancia.
En su poco más de dos meses a cargo, se ha logrado cerrar un contrato con una naviera de origen brasilero para la recepción de un buque de forma quincenal. Además, se encuentra avanzando en conversaciones con distintos armadores en el contexto de la nueva licitación del Puerto de Buenos Aires.
De esta forma, el titular designado por el holding portuario filipino International Container Terminal Services Inc. (Ictsi), comenzó a reactivar la terminal, cuya construcción concluyó en 2015 y que contó con una inversión de más de 450 millones de dólares. (CAC)
13/02/2019 #NUESTROMAR