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Puertos: comunicado del Ministerio de Transporte en plena vigilancia epidemiológica
En el marco del plan de contingencia y vigilancia epidemiológica por el Covid-19, la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante informó que “no se prohibirá el ingreso de buques que transportan mercaderías”, entre otras informaciones relacionadas específicamente con puertos. Se establece, además, que aquellos tripulantes extranjeros no residentes en el país podrán desembarcar si: “No presentan síntomas y navegaron más de 14 días sin atracar en ningún puerto de una…
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Suspenden la apertura de sobres de la licitación del viernes y el pliego de modernización del Puerto
El acto de apertura de sobres con las ofertas para la licitación del nuevo concesionario del Puerto Buenos Aires quedará suspendido, así como también el pliego publicado por la administración anterior para la nueva concesión a partir del 16 de mayo. Así lo aseguraron a Trade News altas fuentes del Ministerio de Transporte a cargo del tema, que anticiparon la publicación de la resolución 65/2020 del ministro de Transporte, Mario Meoni. “El…
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El gremio de capitanes anticipa un posible amarre total de la flota pesquera argentina
El Gobierno ordena una cuarentena obligatoria a los mayores de 60 años. Argentina no lo ha puesto fácil últimamente a las pesqueras de capital gallego que operan en su territorio. Trabas a la exportación, cepo cambiario, tasas locales? Las nuevas restricciones al mercado exterior -la pesca se vende fuera del país, entregado a las carnes- hundieron la recaudación de divisas, por eso la Casa Rosada dio marcha atrás. Por eso parecía que…
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El “HMM Algeciras” será el barco containero más grande del mundo
Tiene capacidad para transportar 23.900 teus, el equivalente de 40 barcos de hace 60 años y quedará afectado al servicio dentro de puertos de Asia y Europa. En pocos días más estará navegando el portacontenedores más grande del mundo con capacidad para transportar 23.900 teus, el equivalente de 40 barcos de hace 60 años y quedará afectado al servicio dentro de puertos de Asia y Europa. Es el “HMM Algeciras” (Hyundai Merchant…
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Empresarios chaqueños alertados por posible privatización del puerto
Un grupo de empresarios agrupados bajo el nombre de Apymech, asociación que nuclea a industriales, fabricantes y comerciantes de toda la provincia, manifestaron su preocupación por la situación del puerto de Barranqueras, ante la noticia de que el gobernador Jorge Capitanich firmó compromisos con la empresa belga Jan de Nul Group para el dragado del Paraná desde el norte de Santa Fe hasta su confluencia con el río Paraguay. Pequeños y medianos…
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Coronavirus. Lanzan un paro en los puertos en reclamo de medidas de seguridad
Trabajadores del puerto denunciaron la falta de control en los protocolos sanitarios para prevenir el contagio del coronavirus. En los puertos exportadores de granos se desató un conflicto entre peritos y trabajadores de la actividad y las empresas que administran las terminales por las medidas de prevención que se adoptan ante la expansión del Covid-19. Según la Unión de Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (Urgara), “en los puertos…
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En Chubut, cierre anticipado de la pesca y protocolo por el COVID-19
Dos semanas antes de la fecha prevista para el cierre de la pesquería de langostino en aguas provinciales, las flotas amarilla y artesanal resolvieron no despachar más barcos. La medida es en prevención del Coronavirus, mientras que en Madryn se aplica protocolo. Este lunes se dio por finalizada la temporada de pesca de langostino en aguas de Chubut, y la medida fue adoptada por las cámaras de la flota amarilla y la…
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El lado B del coronavirus: Venecia, sin turistas, se llenó de peces y cisnes
La naturaleza sorprende y nos hace reflexionar sobre la acción del hombre sobre la Tierra , en este caso concreto, respecto del turismo desmedido. Después de días sin presencia humana debido al aislamiento obligatorio provocado por la enorme propagación del coronavirus en Italia, los canales de Venecia lucen cada vez más cristalinos, como espejos, lo que permite contemplar peces nadando en un agua que, de a poco, se va tornando azul. La…
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Desguace y renovación de flota: mirar el pasado, proyectar el futuro
Vida útil de embarcaciones y patrones de demolición entre factores claves. Según estimaciones del tercer estudio Greenhouse Study of the International Maritime Organization (IMO), la industria global del shipping debiera comenzar a ver la incorporación de naves cero emisiones al 2030 para lograr la meta de reducción de 50% al 2050, de acuerdo con parámetros de 2008. Para ello, iniciativas rivadas como la “Getting to Zero Coalition” y la Cámara Marítima Internacional…
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Las Fuerzas Armadas argentinas se alistan para limitar el embate del coronavirus en el país
Pondrán a disposición sus capacidades logísticas y la producción de barbijos y alcohol en gel. En el marco del Decreto 260/20, diversas reparticiones del Estado Nacional se han aprestado a organizar planes de contingencia ante el embate del coronavirus en la Argentina. En ese sentido, tanto el Ministerio de Defensa de la República Argentina como el Estado Mayor se han puesto a disposición del esfuerzo que realiza el Ministerio de Salud con…
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Coronavirus: extreman medidas de seguridad ante el cambio de tripulaciones
Luego de los planteos realizados por el practicaje, el protocolo sanitario de contención del coronavirus se modificó. Mientras antes se establecía la obligatoriedad para las agencias marítimas y el personal embarcado de anticipar toda la información sanitaria de la tripulación con una antelación de 72 horas previo arribo al puerto de entrada, la autoridad sanitaria argentina modificó el protocolo para que las 72 horas cuenten antes del ingreso a Recalada. No obstante,…
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Cerca de 1.000 argentinos, en un crucero a la deriva por el cierre de puertos en Europa
El buque recorrió la costa sudamericana y ahora se dirige a Génova, donde no se sabe si será recibido. Incertidumbre sobre cómo será la vuelta al país. La epidemia del coronavirus sigue golpeando duramente a la industria del turismo y, especialmente, a los viajes mediante cruceros. Son alrededor de 950 los argentinos que, a bordo de un buque de este tipo, viven la incertidumbre sobre su destino, porque no hay puerto de…
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Operadores del Puerto de Mar del Plata proponen anular el Consorcio Portuario y nuevas acciones para el desarrollo del puerto y la región
En una declaración ante los medios, Emilio Bustamante, responsable de TC2, la terminal de contenedores del Puerto de Mar del Plata, renovó y amplió las críticas de su organización al Consorcio Portuario y a su modelo institucional, ya que advierten que la situación del puerto regional continúa deteriorándose desde el punto de vista productivo y comercial, del medio ambiente, operativo, y de la seguridad, y proponen un cambio de paradigma del puerto…
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Impactos en la pesca por el Coronavirus
Cae la demanda mundial del producto estrella de la pesca argentina. El derrumbe del precio del Pleoticus muelleri no tiene pronóstico de recuperación ni en el corto ni mediano plazo. Con 65 mil toneladas de captura en Rawson hay sobrestock de langostino. El presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACh), Gustavo González, sostuvo que es inminente el cierre de la pesquería de langostino en aguas de jurisdicción provincial…
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¿Qué combustible impulsará a los buques del mañana?
GNL, amoníaco, hidrógeno, e, incluso, el viento son opciones, cada uno con sus desventajas. Recientemente se han publicado numerosos documentos sobre búnker como el informe del Registro Coreano (KR) sobre el amoníaco y el informe del Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) sobre los posibles problemas relacionados con el uso del GNL. A estas cuestiones se suman las recientes afirmaciones de que los combustibles mezclados con bajo contenido de azufre son…
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Está en riesgo el servicio de asistencia a víctimas del mar en Mar del Plata
A fines de marzo vence el contrato de los tres miembros del Centro de Asistencia Psicosocial, Prevención y Seguridad a familiares de víctimas de naufragios o accidentes. Los coordinadores no cobran desde octubre. Hoy brindan asistencia en el caso Nuevo Viento. El Centro de Asistencia Psicosocial, Prevención y Seguridad (CAPPS) fue inaugurado en junio de 2019, como respuesta del Estado a una de las iniciativas planteadas por el colectivo “Ningún Hundimiento Más”,…
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El gobierno provincial de Tierra del Fuego y Chubut juntos para activar los Puertos patagónicos
Funcionarios de las areas de Puertos mantuvieron una reunión con autoridades del Puerto Madryn (Chubut), a los efectos de establecer estrategias de trabajo en la región patagónica, en varias temáticas relacionadas con la actividad. Analizaron la posibilidad de poner en el Consejo Portuario a una de las autoridades que nos represente como patagónicos ante Nación. Rubén Leguizamón, confirmó la realización del encuentro, que tuvo como anfitrión al presidente de Puertos de la…
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INIDEP transfiere tecnología de cultivo de lenguado a una empresa
El Programa de Maricultura del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero está a punto de dar un paso histórico para la institución: se firmó un acuerdo con una empresa regional con el objeto de coordinar esfuerzos a fin de llevar a cabo el primer emprendimiento de engorde de peces, consistiendo en la provisión de juveniles de lenguado por parte del INIDEP, el correspondiente asesoramiento técnico y el seguimiento del proyecto de…
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El Estado asegura que no habrá despidos en el puerto de Buenos Aires
En un encuentro realizado con funcionarios del Gobierno Nacional ratificaron a los sindicalistas que no avalarán despidos. Desde la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina (FeMPINRA) calificaron como “positivo” el encuentro y se espera una próxima reunión con todos los sectores para el 26 de marzo. La reunión se llevó a cabo en la sede del Ministerio de Trabajo que conduce Claudio Moroni con la participación…
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Shipping sin papel “al menos a una década de distancia”
Los esfuerzos para digitalizar la documentación del shipping de contenedores han avanzado, pero los forwarders necesitarán encontrar formas de lidiar con el papel en los años venideros. La implementación completa de los Bill of Lading (BL) y las instrucciones de envío electrónicos aún está lejos. «Dado que necesita involucrar a los gobiernos de los países de los que importamos, básicamente todos los países del sudeste asiático, qué tan rápido cree que podemos…
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Efectos a largo plazo del coronavirus en el transporte marítimo
Por el momento, el coronavirus está teniendo un gran impacto en el sector del transporte marítimo de contenedores, no obstante se estima que a medio plazo los efectos se irán disminuyendo, una vez que se controle la propagación del virus, según indica la consultora Drewry. A pesar de que las líneas marítimas ya están preparadas para lo inesperado, independientemente de si se trata de una guerra comercial, el cierre de un puerto…
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Industria naval y marina mercante: Cuando la impericia es ley (Paola Batista)
En argentina es común escuchar que la falta de políticas de estado son el impedimento para que el país salga adelante. En el caso particular de la industria naval y la marina mercante, lamentablemente esa premisa existe. Al parecer un plan sistemático se viene perpetrando desde los 90 hasta la actualidad, ya que a las claras podemos ver que o por impericia, desidia, desinterés y/o una política de Estado nefasta, se ha…
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La licitación de la Hidrovía y del Puerto de Buenos Aires (A. Zuidwijk)
Esta licitación de la Hidrovía es la tarea más importante que debe resolver el nuevo gobierno, que al parecer, no estaría demostrando comprender la complicada situación que impera, producto de las graves fallas incurridas por los tres gobiernos anteriores. La importancia de esta licitación radica en que establecerá las condiciones para la competitividad, o no, de nuestro país, convirtiéndola así en un punto clave para el desarrollo de nuestra economía. El costo…
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Smart ports: la tecnología al servicio de la navegación, todavía lejos
El transporte marítimo interviene en más del 80% de las exportaciones que se realizan en todo el mundo, y según un estudio realizado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, la cifra podría multiplicarse exponencialmente para el 2050. En ese escenario los expertos aseguran que subsistirán los puertos que apuesten por la digitalización. Aun así, señalan que para alcanzar la categoría de smartport, no bastará con adquirir grúas…
