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La cuestión Malvinas en clave estratégica más amplia (Roberto García Moritán)
La intransigencia del Reino Unido a la negociación diplomática respecto a las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, bloquea los reiterados esfuerzos de las Naciones Unidas para concluir la disputa de soberanía. Es interesante notar que, en virtud del Covid-19, el procedimiento utilizado este año por el presidente del Comité de los 24 (Granada) fue por escrito en lugar de una reunión presencial. Nadie reclamó…
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Turismo náutico: sus posibilidades futuras en ríos y costas de argentina. Una visión para contribuir a su desarrollo (Horacio Ezcurra)
Este documento tiene por objeto contribuir a una visión, que ayude al desarrollo sostenible del Turismo Náutico en ríos y zonas costeras del país. Este tipo de turismo podría generar, si se desarrollase, una saludable y significativa actividad económica, y crear empleo en forma directa e indirecta. Adicionalmente promover un mayor conocimiento y proyección internacional de la región, y de su potencial futuro. Las ideas aquí expresadas, también podrían aplicarse en países…
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Objetivo Puerto Buenos Aires: alcances y riesgos de la inusitada presión política bonaerense
Desde La Plata se está generando una nueva oleada de presión para que despegue la terminal de contenedores TecPlata, del grupo filipino Ictsi. Los equipos técnicos del gobernador Axel Kicillof para esta gestión están encabezados por su ex compañero de facultad y actual ministro de Producción, Augusto Costa, y el economista Juan Cruz Lucero, a cargo de la coordinación portuaria provincial. La semana pasada, ambos tecnócratas lanzaron el Consejo Consultivo de la…
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Hidrovía: puntos clave de la nueva sociedad estatal
La creación de esta empresa, que será la encargada de realizar el nuevo llamado a concesión (el contrato actual vence en 2021), será anunciada por el presidente junto a siete gobernadores. Detalles de la iniciativa. “Acuerdo Federal por la Hidrovía”, así se presentará la nueva administración del corredor. En las próximas semanas tendrá lugar un acto para oficializarlo. La Provincia de Santa Fe tendrá una participación del 7% en la futura empresa…
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MOL ve caer sus beneficios cuando ONE comienza su recuperación
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) vio sus beneficios caer en un 47,5% en el primer trimestre del año financiero 2020, ya que la pandemia de COVID-19 sigue perjudicando las operaciones y el comercio. El transportista japonés, un tercio de la alianza naviera Ocean Network Express (ONE), también sufrió un descenso en sus ingresos del 11,2%, aunque la alianza en su conjunto obtuvo beneficios. En un comunicado, MOL dijo que ONE en su conjunto…
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Objectan a la Prefectura la aplicación de la figura del “Marinero familiarizado” en la flota costera
El reclamo por la precarización de la seguridad náutica que representa la participación del “Marinero familiarizado” en la dotación de pesca fue renovado este jueves por el Secretario General de la Asociación de Capitanes de Pesca, Jorge Frías, mediante una nota dirigida al Prefecto General Mario Rubén Farinón, en su carácter de Prefecto Nacional Naval. En la cual se requierie sea reformulada la OM 03/09, fijando obligatoriedad de incluir al Primer Oficial…
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Abrieron la licitación para el puerto de Ituzaingó, que tendrá ventaja competitiva en costos logísticos
El gobernador Gustavo Valdés encabezó el Acto de Apertura de Sobres correspondientes a la Licitación Pública para la ejecución de la primera etapa de construcción del muelle del nuevo Puerto de Ituzaingó, que tendrá “ventaja competitiva” en lo que respecta a costos logísticos y agilización en la salida de la producción. La megaobra se financia con recursos del tesoro provincial e implica en la mencionada etapa una inversión de $1.130.822.183, con un…
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Foro portuario online: ¿Cómo vienen funcionando los puertos en la provincia de Buenos Aires?
Para este viernes 7 de agosto a las 10:00 hs., se anuncia la realización de un “Foro Consultivo de la Actividad Portuaria” que bajo el lema “Encuentros hacia la construcción de políticas públicas para el desarrollo de la actividad portuaria” será una presentación del Ministro de Producción Bonaerense y funcionarios relacionados con la actividad. El evento, que en estos tiempos de cuarentena será virtual y será transmitido a través de Youtube en…
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Plan de desarollo pesquero nacional y de camino a la soberanía en Malvinas (Cesar Lerena)
En la Argentina no hay ni hubo una POLÍTICA DE ESTADO INTEGRAL Y SOSTENIDA EN EL ATLÁNTICO SUR que contemple las cuestiones relativas a su soberanía marítima; la defensa nacional del mar y sus recursos; el desarrollo poblacional, industrial y portuario del litoral marítimo; la ocupación de sus territorios insulares; la explotación de sus recursos; el desarrollo del transporte y la industria naval; el cuidado del medio marino y biológico; la educación…
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El sobrecogedor antes y después de la explosión en el puerto de Beirut en fotos
Una impactante explosión este martes destrozó el puerto de Beirut, capital del Líbano, dejando al menos cien muertos, así como daños incalculables en toda la ciudad. Un enorme deflagración con una gigantesca onda expansiva engulló todo el puerto y buena parte de las inmediaciones. Más de 200.000 personas se han quedado sin casa. El momento fue grabado desde diferentes puntos de la ciudad y se han difundido por las redes sociales. Además,…
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Pese a la bajante del Paraná, se invierte en dragado de la Hidrovía
“En plena bajante del río Paraná pudimos trabajar con los puertos de Villa Constitución, San Pedro y Santa Fe. Los tres comprendieron claramente la necesidad de profundizar para ser competitivos”. La frase pertenece a Juan Bautista Allegrino, gerente de Nuevos Proyectos de Jan de Nul, quien participó en las III Jornadas de Transporte y Logística. El directivo habló de las recientes obras de dragado que aliviaron la situación compleja por la que…
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Respaldo del Banco Bice a la Industria Naval y la Pesca
El titular del BICE, José Ignacio de Mendiguren, informó del encuentro donde destacó el trabajo que codo a codo realizan las industrias naval y pesquera, señalando a ambos sectores como claves para la recuperación de la economía de nuestro país. De Mendiguren expresó: “El 95% de la flota en el país es de origen extranjero y el promedio de los barcos es de 50 años. Tenemos un importante margen para producir más…
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Un destartalado barco ruso abandonado y su misterioso dueño, el inicio del camino que terminó con las explosiones en Beirut
Igor Grechushkin decretó la bancarrota de su compañía naviera y se mudó de inmediato a Chipre. La tripulación a la deriva y los trámites para trasladar el nitrato de amonio al depósito fatal. El 23 de julio de 2014, Mikhail Voytenko -periodista especializado en temas marítimos- escribió una escueta crónica acerca de un misterioso barco fantasma de origen ruso al que calificó como una “bomba flotante”. Su nombre era Rhosus. Había amarrado…
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Hidrovía: anuncios del Ministerio de Transporte y la participación de las provincias en la nueva sociedad estatal
Según anticipó Meoni, en los próximos días el presidente Fernández suscribirá el decreto de creación de la HSE, donde el Estado nacional tendrá el 51% de las acciones y las provincias, el 49% restante. En el caso de la Nación, los accionistas serán los ministerios de Transporte, Interior y Desarrollo Productivo. En tanto, por el lado provincial, las participaciones corresponderán a las administraciones de Santa Fe, Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Formosa,…
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Polémica por proyecto para reemplazar a Buenos Aires por el Puerto de La Plata
Un proyecto del senador Jorge Taiana busca modificar el acceso marítimo de los buques a los puertos del Paraná y Río de la Plata, a través del “Canal Magdalena”, y propone usar como puerto principal a La Plata, dominio del grupo filipino ICTSI –dueño de la terminal TecPlata–, en detrimento del Puerto Buenos Aires. Esta idea es preocupante por la liviandad de su planteo: un puerto no se muda sólo por decisión…
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Gran Rosario: el nodo portuario agroexportador más importante del mundo
El polo regional superó en 2019 el desempeño registrado en la estadounidense Nueva Orleans y el puerto brasileño de Santos. En 2019 desde los puertos del Gran Rosario se exportaron unas 79 millones de toneladas de granos, harinas y aceites. El volumen supera ampliamente los embarques desde otros nodos portuarios como Nueva Orleans en Estados Unidos o Santos en Brasil, lo que lo convierte en el nodo portuario agroexportador más importante del…
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El Centro de Navegación propone un cambio en la fórmula del cálculo del peaje para la futura concesión
El Centro de Navegación Argentina le presentó al ministro de Transporte, Mario Meoni, un informe que propone un cambio en la fórmula del cálculo de la tarifa del peaje que abonan los buques para el nuevo contrato de concesión de la hidrovía, una reducción de la misma, obras de profundización y un cambio en la estructuración del sistema que consiste en eliminar las secciones y considerar los kilómetros recorridos. El contrato actual…
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El Puerto de Mar del Plata debe diversificarse, no quedar solo como pesquero
En la última semana de las III Jornadas de Transporte y Logística, desarrolladas en ocasión al 22 aniversario de Transport & Cargo, se contó con el panel dedicado al Potencial Exportador de los Puertos Bonaerenses. Emilio Bustamente participó en el Panel como director de la TC 2 de Mar del Plata, para aportar y abogó para que Mar del Plata deje de estar concentrado solamente en la pesca. Bustamante es uno de…
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¿ Prórroga para la licitación de la Hidrovía y futura sociedad estatal ?
Así lo habría anticipado el ministro de Transporte, Mario Meoni en una reunión con empresarios agroindustriales. El Gobierno considera necesario postergar para el mes de abril del 2022 el vencimiento de esta obra clave para el desarrollo exportador de la Argentina y la región. De esta manera se extiende el tiempo para realizar un mayor análisis del posible desarrollo de la vía navegable, además teniendo en cuenta el contexto de crisis que…
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Bustamante: “Estratégicamente hablando, Mar del Plata es el puerto para competir con Montevideo”
En su libro “El Interior”, Martín Caparrós recrea este diálogo: “–Pero nosotros salimos de Rosario y es un infierno. A nosotros no nos quieren en ningún lado: no soportan nuestra superioridad. –O sea que son los porteños del Interior. –No hermano: los porteños son los rosarinos de ahí afuera.” Caparrós buscó captar de primera mano qué es la Argentina, qué es el argentino. De las múltiples conclusiones, lo saliente es cómo nos…
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Se cumplen 500 años de la primera cartografía de Malvinas
Las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, indiscutiblemente argentinos, fueron documentadas cartográficamente hace 500 años. El Gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, ratifica este concepto de pertenencia a la República Argentina, tal cual lo demuestran los hechos que se exponen a continuación, agradeciendo a su vez el invalorable aporte del historiador Nelson Durante, a quien siempre lo hemos…
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El poder cicatrizante de Malvinas y la falta de conocimiento sobre la plataforma continental
Es casi una verdad revelada lo que suele ocurrir en nuestra sociedad cuando se habla de Malvinas. Izquierdas y derechas, clases medias, altas o bajas, creyentes o agnósticos y en general personas que no tienen nada en común coinciden sobre la legitimidad del recurrente y perpetuo reclamo de soberanía que la Argentina -aunque con distinta intensidad de acuerdo a la época- sostiene desde hace casi 200 años. Aclaremos que por cuestiones de…
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Diputados de la Comisión de Seguimiento del Caso Vicentin se reunieron por el 50% de Terminal Puerto Rosario
Integrantes de la Comisión de Seguimiento e Información del Caso Vicentin se reunieron este viernes con representantes del Ente Administrador Puerto Rosario. Fueron informados que en el organismo público faltan los registros contables de los últimos ocho años. Vicentin, a través de Vicentin Family Group y Vicentin SAIC, tiene el 50 por ciento del capital accionario de la Terminal Puerto Rosario (TPR). En efecto, Vicentín –además de Algodonera Avellaneda- tiene el 50%…
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El Puerto Buenos Aires registró crecimiento operativo en últimos 5 meses, sobretodo del en lo ferroviario
En los primeros cinco meses de 2020 el Puerto Buenos Aires operó 236.600 TEU, un 1,5% más de carga en el mismo período de 2019, al tiempo que la actividad ferroviaria entre enero y mayo que operaron en las terminales portuarias superó todo el movimiento registrado en 2019. De acuerdo con el Ministerio de Transporte y la Administración General de Puertos (AGP), el incremento “obedece a las medidas implementadas para promover y…



