• Botadura 135 de Astillero Contessi del pesquero costero “Siempre María Elena”

    Botadura 135 de Astillero Contessi del pesquero costero “Siempre María Elena”

    Finalmente, el pasado 7, el costero “Siempre María Elena” pudo ser botado en el astillero Contessi. Unos pocos testigos directos tuvo la ceremonia, entre los que estuvieron trabajadores, algunas autoridades y la familia de los armadores. Las restricciones que impone la pandemia obligó a montar una platea virtual a través de las redes sociales desde donde seguir el acto. “Siempre quise ir a una botadura y no pude por la distancia. Esta…

    Ver más

  • Liberman: “A la actividad pesquera le tocó enfrentar un desafío de lo más difícil con la pandemia”

    Liberman: “A la actividad pesquera le tocó enfrentar un desafío de lo más difícil con la pandemia”

    A manera de balance preliminar del año, el subsecretario de Pesca de la Nación, Carlos Liberman, repasó algunos de los aspectos más complejos que enfrentó el sector a lo largo de 2020 y auguró buenas perspectivas para el futuro mediato. Mediante una nota de prensa del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, el funcionario reconoció las trabas operativas, logísticas y económicas que trajo aparejada el coronavirus; pero al mismo…

    Ver más

  • Nuevo presidente del Puerto Quequén: “Pero yo estoy en Mendoza, de los puertos he ido de turista nada más”

    Nuevo presidente del Puerto Quequén: “Pero yo estoy en Mendoza, de los puertos he ido de turista nada más”

    El flamante presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jorge “Pampa” Álvaro concedió esta mañana una primera entrevista radial tras su nombramiento este martes en La Plata y entregó algunas consideraciones acerca del futuro que le espera en la terminal portuaria local. En diálogo con Radio Nacional Mendoza, Álvaro contó que fue convocado por el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof con la idea de aportar a una…

    Ver más

  • «Meteórico» incremento en los costos de los fletes que conectan China y Uruguay

    «Meteórico» incremento en los costos de los fletes que conectan China y Uruguay

    El costo de los fletes que conectan China y Uruguay sufrieron un «meteórico» aumento de 760 % en apenas 4 meses, según detecto un relevamiento realizado por Brokers & Trading, avanzando de USS 500 A USS 4300 por contenedor de 40 pies. A su vez, la consultoría británica Drewry, entidad responsable de Investigación Marítima, Asesores Marítimos, Asesores de Cadena de Suministro e Investigación Financiera Marítima, informó que las principales influencias que han…

    Ver más

  • Designaron a la exsenadora bonaerense Cecilia Comerio como nueva presidenta del Puerto San Nicolás

    Designaron a la exsenadora bonaerense Cecilia Comerio como nueva presidenta del Puerto San Nicolás

    El Ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia, a través de su Subsecretaría de Asuntos portuarios, puso en funciones la nueva Presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto San Nicolás, la exsenadora bonaerense Cecilia Comerio, cargo que hasta ahora estuvo ocupado por Antonio Negro. En diciembre de 2019 fue vencida en las elecciones como candidata a intendenta por el actual jefe comunal Manuel Passaglia. Actualmente Comerio se desempeñaba desde…

    Ver más

  • El Foro de Localidades Portuarias Santafesina quiere un rol protagónico en el Consejo de la Hidrovía

    El Foro de Localidades Portuarias Santafesina quiere un rol protagónico en el Consejo de la Hidrovía

    El Foro de Localidades Portuarias Santafesinas reclama un rol protagónico en el Consejo de la Hidrovía del Paraná impulsada por el Gobierno Nacional y provincial. En ese sentido, representantes de la entidad mantuvieron una reunión virtual con la Senadora Nacional por Santa Fe, María de los Ángeles Sacnun. “A instancias de este Foro que aglutina a los principales puertos del País y del Mundo, de donde sale aproximadamente el 80 por ciento…

    Ver más

  • Sin experiencia portuaria, asume el dirigente Jorge Alvaro como nuevo presidente del Puerto Quequén

    Sin experiencia portuaria, asume el dirigente Jorge Alvaro como nuevo presidente del Puerto Quequén

    El ex diputado por Mendoza, Jorge Álvaro fue designado formalmente presidente de la terminal cerealera, que en el primer semestre de este año movilizó más de 3,6 millones de toneladas de mercaderías. El acto se llevó a cabo este martes en la Gobernación bonaerense. En Gobernación, se desarrolló este martes el acto de designación que formalizó a Jorge Álvaro como nuevo presidente del Consorcio de Gestión del Puerto Quequén. El evento estuvo…

    Ver más

  • Con convocatoria federal, Puerto Buenos Aires (AGP) y UNCTAD iniciaron la tercera edición del curso de gestión portuaria

    Con convocatoria federal, Puerto Buenos Aires (AGP) y UNCTAD iniciaron la tercera edición del curso de gestión portuaria

    La autoridad de Puerto Buenos Aires, José Beni, inauguró una nueva edición del curso de Gestión Portuaria TrainForTrade de la UNCTAD, órgano intergubernamental de la ONU. El programa, que está siendo realizado en su tercera edición en el puerto nacional argentino, tiene como finalidad mejorar la eficiencia y competitividad de los puertos, favoreciendo el comercio internacional y fomentar el desarrollo económico de los países. A diferencia de los años anteriores y siguiendo…

    Ver más

  • La OMI y la OMT reivindican la seguridad de los cruceros en una declaración conjunta

    La OMI y la OMT reivindican la seguridad de los cruceros en una declaración conjunta

    En una declaración conjunta emitida por la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Organización Mundial del Turismo (OMT) destacan la importancia del sector de los buques de crucero para la economía mundial. Según datos de la industria, el sector de los cruceros mantiene 1,2 millones de puestos de trabajo y genera 150.000 millones de dólares americanos para la economía mundial cada año. El turismo es de vital importancia para los pequeños estados…

    Ver más

  • Qué hay detrás de la tentación política de trasladar el Puerto Buenos Aires a La Plata

    Qué hay detrás de la tentación política de trasladar el Puerto Buenos Aires a La Plata

    Kicillof trabaja para activar TecPlata, la terminal de contenedores latente de Berisso, porque se convenció de que las infraestructuras portuarias son un vector de desarrollo económico. Larreta busca todo terreno que pueda permitirle administrar nuevas áreas verdes o concesionar nuevos desarrollos. Oportunamente, Macri rechazó cederle el puerto. La Provincia y la Ciudad aspiran a que el desenlace del puerto sea un doblete “gana-gana” para ambos. El Puerto Buenos Aires reingresó en el…

    Ver más

  • Gremios y empresas resisten el desembarco de China en la Hidrovía

    Gremios y empresas resisten el desembarco de China en la Hidrovía

    Las terminales portuarias, gremios y grandes firmas del complejo agroexportador de la zona núcleo que participan en la Hidrovía siguen al detalle el proceso de licitación que se abrirá para definir el nuevo administrador de la “autopista” fluvial. Las inquietudes en el polo agroexportador sobre el futuro de la concesión abarcan un abanico de temas: desde las funciones que tendrá la nueva empresa Hidrovía Sociedad del Estado, que estará integrada por las…

    Ver más

  • El regreso del jefe de SUPA genera tensión en los puertos de Rosario por la interna gremial

    El regreso del jefe de SUPA genera tensión en los puertos de Rosario por la interna gremial

    La tensión sindical va en aumento en los puertos del Gran Rosario, desde donde se exporta casi el 80 por ciento de la soja que produce la Argentina. El retorno de Herme Juárez al Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), autorizado por la Justicia, desató una interna gremial que el jueves se hizo visible con un paro de seis horas que paralizó la carga de granos, llevado adelante por un sector opositor a…

    Ver más

  • Puerto Mar del Plata: Terminal de Contenedores TC2 evalúa y reflota proyecto de operar con naviera propia

    Puerto Mar del Plata: Terminal de Contenedores TC2 evalúa y reflota proyecto de operar con naviera propia

    La empresa TC2 presentó el proyecto al Presidente del Consorcio Portuario de Mar del Plata. El objetivo es incrementar el movimiento de carga exportable desde el puerto regional y detener la sangría de contenedores que viajan por la Autovía y salen por terminales del AMBA. Directivos de Terminal de Contenedores 2 (TC2) mantuvieron una reunión con el presidente del Consorcio Portuario, Gabriel Felizia, en la sede de la autoridad portuaria, donde presentaron…

    Ver más

  • Escasez de contenedores, enorme desafío invisible

    Escasez de contenedores, enorme desafío invisible

    La pandemia por COVID-19 ha hecho que hoy más que nunca exista escasez de contenedores de 40 pies (denominados FEU) para la carga de mercancías, por lo que los colaboradores de Hapag-Lloyd trabajan estrechamente incluso considerando medidas no convencionales. Nico Hecker y Christian Halgmann, del departamento de Dirección de Contenedores de Hapag-Lloyd, explicaron que el suministro de contenedores vacíos se encuentra bajo una enorme presión y refleja un desafío histórico al que…

    Ver más

  • Hidrovía: cuestionamientos al informe técnico y económico presentado por entidades privadas

    Hidrovía: cuestionamientos al informe técnico y económico presentado por entidades privadas

    Los primeros cuestionamientos al informe realizado por la consultora Latinoconsult respecto de la futura concesión para el dragado de profundización, mantenimiento y balizamiento del sistema de navegación troncal comenzaron a trascender públicamente. En tanto, el Banco Mundial avanzaría con una nueva consultoría, en esta ocasión, adjudicada a un consorcio de empresas formado por la holandesa Royal Haskoning DHV y la argentina Serman & Asociados. La consultora fue contratada por la Bolsa de…

    Ver más

  • “Depender de un hub regional nos pone en un off side gigantesco”, indicó Hernán Sánchez (CEDOL)

    “Depender de un hub regional nos pone en un off side gigantesco”, indicó Hernán Sánchez (CEDOL)

    Si las crisis presentan oportunidades, la pandemia puede ser la catapulta para que la logística en la Argentina tenga un lugar en los debates políticos. El abastecimiento continuo durante los 7 meses de restricciones demostró la efectividad de un sistema que mantuvo constante los flujos, desde los puertos hasta las fábricas, desde los centros de almacenamiento a las bocas de expendio. Esta demostración empírica de su eficiencia no cuenta todavía con pleno…

    Ver más

  • Denuncian al intendente de San Nicolás por destruir el acceso y perjudicar a una empresa logística portuaria

    Denuncian al intendente de San Nicolás por destruir el acceso y perjudicar a una empresa logística portuaria

    Una empresa logística de San Nicolás denunció al municipio que gobierna el intendente Manuel Passaglia por haber bloqueado los ingresos y egresos de su planta por una obra que nunca fue comunicada ni planificada. Según la demanda presentada esta semana ante el Ministerio Público Fiscal de la localidad bonaerense, el municipio se presentó en la puerta de la planta el pasado 23 de octubre y levantó la calzada que impide su normal…

    Ver más

  • San Lorenzo busca participar activamente en el nuevo diseño de la Hidrovía

    San Lorenzo busca participar activamente en el nuevo diseño de la Hidrovía

    En una reunión de la que participó el intendente Leonardo Raimundo, se desarrolló un encuentro de diferentes actores del sector fluvial local para intercambiar puntos de vista sobre el nuevo diseño de la Hidrovía, en el que la ciudad buscar desempeñar un rol protagónico acorde a su aporte productivo a la economía nacional. Del evento, celebrado hoy por la mañana, también participaron el secretario de Gobierno y Cultura, Alejandro Cabral; y el…

    Ver más

  • Hidrovía: advierten que hay que salvaguardar la transparencia

    Hidrovía: advierten que hay que salvaguardar la transparencia

    En abril próximo vence la concesión de la hidrovía, el sistema de transporte de cargas crucial para el desarrollo de la Argentina. El Gobierno nacional asegura que trabaja en los pliegos del llamado a licitación y, a la vez, anunció la creación de una sociedad del Estado (51% por Nación y siete por ciento por representantes de siete provincias) cuya función aún no está clara. El sector privado sigue con atención los…

    Ver más

  • Exitoso Primer Congreso de Integración Portuaria de la UTN Mar del Plata

    Exitoso Primer Congreso de Integración Portuaria de la UTN Mar del Plata

    Impulsado por el Centro de Estudiantes de la UTN Mar del Plata, en conjunto con la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, se llevó a cabo el Primer Congreso de Integración Portuaria en un formato cien por ciento virtual, a través de la plataforma Zoom. Propuso un espacio de debate con Presidentes de Consorcios Portuarios, referentes de la Industria Naval, Pesquera, Alimenticia, Metalúrgica y dirigentes sindicales para poner en agenda cuestiones que…

    Ver más

  • “En Argentina no existen estudios que relacionen pesquería y cambio climático” (Bárbara Franco CONICET)

    “En Argentina no existen estudios que relacionen pesquería y cambio climático” (Bárbara Franco CONICET)

    Entrevista a Bárbara Franco, oceanógrafa del CONICET que investiga los efectos del cambio climático en el Atlántico Sur, el calentamiento en el agua y el desplazamiento de la Corriente de Brasil hacia el sur que está modificando el Frente del Talud y tiene efecto sobre las pesquerías. La vieira patagónica sería de las primeras especies afectadas por los cambios. La investigadora Babara Franco sorprendió a un auditórium de biólogos y conservacionistas, en…

    Ver más

  • El caballo de Troya, la pesca y la soberanía: Los chinos en Argentina y Uruguay (CESAR LERENA)

    El caballo de Troya, la pesca y la soberanía: Los chinos en Argentina y Uruguay (CESAR LERENA)

    La Argentina es incapaz de controlar la pesca ilegal con buques chinos en el Atlántico Sur y favorece sus inversiones para que se lleven los recursos naturales, económicos y el trabajo del país. El Uruguay, por su parte, facilita las operaciones de las esas embarcaciones ilegales en sus puertos y, promueve, la radicación de capitales chinos en ese país, entendiendo, que esta República -dice el presidente Luis Lacalle Pou- puede ofrecerle a…

    Ver más

  • Grupo de trabajo de la OMI acuerda nuevas medidas para reducir las emisiones de los buques

    Grupo de trabajo de la OMI acuerda nuevas medidas para reducir las emisiones de los buques

    El grupo de trabajo de la Organización Marítima Internacional (OMI) acordó un proyecto de nuevas medidas obligatorias para reducir la intensidad de carbono de los buques. Esto supone un importante paso adelante, basado en los actuales requisitos obligatorios de eficiencia energética para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes del transporte marítimo. Las enmiendas propuestas al Convenio MARPOL exigirían que los buques combinen un enfoque técnico y…

    Ver más

  • Laboratorio COVAXX (USA) se asocia con Maersk para transporte y distribución de mil millones vacunas de COVID-19

    Laboratorio COVAXX (USA) se asocia con Maersk para transporte y distribución de mil millones vacunas de COVID-19

    Ambas compañías establecen una logística integrada para permitir la distribución mundial eficiente de la vacuna COVID-19. El objetivo es distribuir hasta mil millones de dosis de la vacuna sintética COVAXX en todo el mundo en 2021 y poder llevarla a las naciones emergentes y en desarrollo. COVAXX, empresa estadounidense que desarrolla una vacuna para luchar contra Covid-19, anunció una asociación global con Maersk, uno de los mayores proveedores de transporte marítimo y…

    Ver más

NUESTROMAR en redes sociales:

Scroll al inicio