(FNM) La crisis de las empresas de Eike Batista llegó a Pontal do Paraná. OSX, empresa responsable de los astilleros del grupo del millonario, decidió interrumpir la orden de una de las dos plataformas que la multinacional ítalo-argentina Techint está construyendo en la ciudad del litoral paranaense.
(FNM) La crisis de las empresas de Eike Batista llegó a Pontal do Paraná. OSX, empresa responsable de los astilleros del grupo del millonario, decidió interrumpir la orden de una de las dos plataformas que la multinacional ítalo-argentina Techint está construyendo en la ciudad del litoral paranaense.
Los contratos suman R$ 1.000 millones y fueron los principales responsables de la inversión de R$ 300 millones que hizo Techint para retomar sus instalaciones en Pontal.
La interrupción del contrato fue anunciada después de que OGX, empresa petrolera del grupo de Eike, constatara que resultaba inviable explorar tres de sus pozos de petróleo en el yacimiento Tubarão Azul. De esta forma, el grupo canceló los proyectos de construcción de la plataforma WHP-1, de Techint, y otras cuatro unidades (OSX-3, OSX-4, WHP-3 y WHP-4).
En un comunicado dirigido al mercado, OSX afirma que iniciará a partir de ahora las negociaciones “para dar término a este objetivo contractual” con la multinacional basada en Pontal do Paraná. El comunicado explica también que la cancelación está “en línea con la priorización absoluta de la construcción de la WHP-2”, la otra plataforma encargada por el grupo y que es construida en el litoral paranaense por la multinacional.
De acuerdo con el comunicado, el 70% de la reciente inyección de USD 449 millones que OGX hizo en OSX deben ser utilizados para honrar el contrato de construcción de la WHP-2, de Techint, y para la terminación de la plataforma OSX-3. La primera tiene el 50% de su ejecución física completada y la segunda ya se encuentra en su fase final, con un 92,7% de la construcción terminada. Ambas están previstas para ser usadas en el yacimiento Tubarão Martelo, que será explorado normalmente.
Los proyectos de las plataformas WHP-1 y WHP-2 sumaban un total de R$ 1.000 millones para el astillero paranaense de Techint y fueron la causa de que se duplicara el número de profesionales contratados por la multinacional en Pontal: antes del contrato de las dos plataformas eran 2.000 trabajadores y, después, 4.500.
Las operaciones de Techint, por ahora, parecen no depender exclusivamente de las órdenes de construcción de Eike. En abril de este año, Petrobrás contrató a la empresa para que construya una de sus plataformas de extracción para el presal. La P-76 debe estar lista en 2017 y será usada en la Cuenca de Campos. En su oportunidad, este anuncio fue juzgado como fundamental para la continuidad de las actividades de Techint en Pontal. (Gazeta do Povo y Portos e navios)
12/07/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR