El director del CGPBB, dijo, además, que en caso de no obtener una respuesta favorable se podrían producir cortes de rutas. Empresarios y trabajadores decidieron mantener el paro.
El director del CGPBB, dijo, además, que en caso de no obtener una respuesta favorable se podrían producir cortes de rutas. Empresarios y trabajadores decidieron mantener el paro.
"Tenemos elementos importantes que indican que el gobernador Daniel Scioli estaría dispuesto a modificar esto, porque se da cuenta de los perjuicios que va a ocasionar", dijo ayer Horacio Ferrández, director del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, en una conferencia de prensa convocada para anunciar que el paro de todas las actividades, que llevaba una semana de cumplimiento, se extenderá hasta las 16 de hoy.
Rodeado por otros directores del ente y trabajadores y directivos de diferentes firmas, Ferrández confió en que el reclamo para que no se aplique el gravamen a las cargas y descargas en las terminales bonaerenses, tenga su efecto en el corto plazo.
"Hay varios actores operando en La Plata, desde el arco gremial al empresario, pasando por las organizaciones del campo. Mañana –por hoy– estarán tomando parte de audiencias ya concertadas. Acá, en el puerto, la unidad es total y, obviamente, recibimos, de los negociadores que están en capital provincial, la percepción acerca de cómo va el tema", sostuvo Ferrández.
Walter Veppo, presidente de la Cámara Portuaria, dijo que tiene la seguridad que la Provincia dará marcha atrás con el lo determinado por el artículo 26 de la ley de reforma tributaria aprobada el miércoles.
"Se está comentando que se morigerarán los 6 pesos que se pretenden cobrar por tonelada exportada y los 18 pesos por tonelada importada", sostuvo.
En tal sentido, agregó que altos directivos de las empresas y legisladores provinciales fueron citados para mantener reuniones clave, en estas horas, en la gobernación.
Medidas drásticas
Marcelo Osores, director del Consorcio de Gestión y dirigente del Sindicato Unido Portuarios Argentinos (SUPA), indicó esperan la derogación del citado artículo de la reforma fiscal o alguna modificación que les satisfaga.
También anticipó que, en caso de no obtenerse una respuesta favorable, podrían producirse cortes de rutas.
"Si tenemos que dejar la sangre en el muelle, la vamos a dejar", subrayó el dirigente gremial.
"Estamos en reunión permanente. Mañana –por hoy–, antes de las 16, que es cuando finalizaría esta medida de fuerza, nos reuniremos para definir los pasos a seguir, en base a la información oficial que tengamos de parte del gobierno", adelantó.
El dirigente del SUPA dijo, además, que el impuesto es un golpe duro para los trabajadores.
"Esto afecta al puerto en el corto, mediano y largo plazo. Es comparable a cuando se establecieron los reembolsos a los puertos patagónicos, hecho que fue un terrible mazazo para los trabajadores portuarios, que lo fuimos pagando durante años. Esto es lo mismo. Vamos a luchar hasta las últimas consecuencias", anticipó.
En cuanto a las negociaciones, dijo tener las mejores expectativas y confía en que el gobernador Daniel Scioli "se de cuenta de que este impuesto lleva consigo una injusticia, que afectará a todos los trabajadores portuarios de la provincia de Buenos Aires".
25/09/09
LA NUEVA PROVINCIA