MOL se prepara para operar ruta a través del Ártico con cargas de GNL

(FNM) La naviera japonesa Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) anunció este 9 de julio que en el año 2018 comenzará a transportar Gas Natural Licuado (GNL) a través del Océano Ártico, utilizando buques gaseros con capacidad de rompehielos.  

(FNM) La naviera japonesa Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) anunció este 9 de julio que en el año 2018 comenzará a transportar Gas Natural Licuado (GNL) a través del Océano Ártico, utilizando buques gaseros con capacidad de rompehielos.  

De acuerdo con lo informado por el portal especializado MarEx, las empresas armadoras  MOL y China Shipping – que serán socias en este “joint venture”-, han ordenado la construcción de tres buques rompehielos para transporte de GNL a los astilleros surcoreanos Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd.

Los nuevos buques tanque despacharán GNL a Europa y Asia desde una planta de gas a construirse en la península de Yamal, en el norte de Rusia. La planta será construida conjuntamente por las empresas de energía Novatek –la segunda mayor productora de gas de Rusia-, la francesa Total y China National Petroleum Corporation.

Un vocero de la naviera nipona recordó que en función de la creciente fusión del hielo marino por causa del calentamiento global, la ruta del Océano Ártico – que es la más corta entre Europa y Asia- se ha comenzado a abrir en los últimos años.

El portavoz agregó que está previsto que los rompehielos-gaseros transporten GNL a Europa a través de esta ruta durante todo el año, mientras que para llegar a Asia, solo podrán hacerlo entre los meses de julio y noviembre.

La nueva ruta a través del Ártico permitirá el viaje Yamal-Europa en alrededor de once días. En tanto el viaje hacia el Noreste de Asia, incluido Japón, tomará unos 18 días.

10/07/14

 

 

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