El ministro de Transporte, Víctor Rossi, explicó al Directorio del Partido Nacional los objetivos del gobierno de licitar una nueva terminal de contenedores en el Puerto de Montevideo.
El ministro de Transporte, Víctor Rossi, explicó al Directorio del Partido Nacional los objetivos del gobierno de licitar una nueva terminal de contenedores en el Puerto de Montevideo.
Además, recibió los comentarios de los nacionalistas que, si bien esperarán la decisión del Poder Ejecutivo en este sentido, entiende que el mecanismo del proyecto de ley dotaría de "transparencia" el procedimiento.
Rossi explicó objetivos de la nueva terminal de contenedores
El ministro de Transporte, Víctor Rossi, se reunió durante más de dos horas con la bancada de senadores del Partido Nacional e integrantes del Directorio blanco para explicarles la intención del gobierno de licitar una nueva Terminal de Contenedores en el Puerto de Montevideo.
A la salida del encuentro el ministro valoró como muy positivo el intercambio de opiniones sobre este tema y señaló que la visión de los nacionalistas va ser tenida en cuenta a la hora de que el gobierno decida bajo qué procedimiento pone en marcha el llamado para una nueva terminal.
Las modalidades posibles para llevar adelante el llamado son: a) hacer un llamado por parte de la Administración Nacional de Puertos (ANP), en el marco de la Ley de Puertos vigente; b) elaborar una ley especial con el destino específico de la nueva Playa de Contenedores, o C) incluir un artículo en la próxima Rendición de Cuentas con su correspondiente reglamentación.
Rossi explicó estos caminos al Partido Nacional e indicó que –si bien nada está decidido- el mecanismo de la ley podría ser interesante.
"Se analizaron procedimientos, nosotros explicamos cuáles podían ser los caminos y el presidente del Directorio nos indicó que si bien eso era una decisión del gobierno, el procedimiento, el camino de la ley podía ser un procedimiento interesante. (…) Tenemos que ver cuál es el alcance".
El ministro volvió a hacer hincapié en la necesidad de ampliar la Playa de Contenedores, más allá de que no se logre en este período de gobierno.
Rossi reiteró que este proyecto es vital para el desarrollo del país y reiteró que la concreción de esta iniciativa trasciende la actual administración.
"Del punto de vista de este ministro y este gobierno, para nosotros podría resultar muy cómodo no incorporarnos a esta discusión que, como ustedes saben, ha traído como consecuencia determinado tipo de comentarios y oposiciones, pero lo que sucede que si no ponemos en marcha este proceso de definiciones ahora, aunque no se ponga una sola pala de hormigón en este período de gobierno, no estaríamos en condiciones de llegar a tiempo para tener la infraestructura que dé respuesta a la demanda que el país necesita captar años más adelante".
El ministro seguirá con la ronda de contactos por este tema y agendará en estos días encuentros con el Partido Colorado y el Partido Independiente.
En tanto, desde el Partido Nacional, el presidente del Directorio, el senador Jorge Larrañaga, consideró que el tema que trajo el ministro al Parlamento es central para el desarrollo portuario del país y remarcó que la iniciativa sobre los procedimientos a seguir es privativa del Poder Ejecutivo.
"Aquí cabe una primera puntualización: la responsabilidad es del gobierno. Es el gobierno el que tiene que tomar iniciativas, que escoger procedimientos y tiene que llevar las acciones políticas tendientes al proceso de formación de las decisiones. El Partido Nacional sostiene que es necesario llevar adelante un desarrollo portuario sobre la base de puertos, que fije una estrategia de país que priorice todo el sistema de puertos del Uruguay.
El Puerto de Montevideo tiene su realidad, pero también nosotros hablamos de un puerto de aguas profundas que va a terminar también sirviendo al Puerto de Montevideo", dijo el presidente del Directorio blanco.
Sobre la forma en que el gobierno lleve adelante esta iniciativa, Larrañaga prefirió esperar a que el Poder Ejecutivo finalmente decida los pasos a seguir, pero entiende que la ley dota de "transparencia" el procedimiento de licitación.
Fuente: EL PAÍS DIGITAL
03/04/08
VISION MARITIMA