Los armadores entienden la decisión como "una arbitrariedad más" y una "injusticia" y critican que la UE consienta estas sanciones "sin saber todavía cuál es la acusación"
Los armadores entienden la decisión como "una arbitrariedad más" y una "injusticia" y critican que la UE consienta estas sanciones "sin saber todavía cuál es la acusación"
Las "esperanzas" de evitar la sanción que albergaban tanto los armadores como los patrones de los dos pesqueros de Marín retenidos hace quince días en Mauritania en relación con su sistema de frío a bordo se vieron ayer completamente frustradas.
Y es que las autoridades pesqueras del país decidieron imponer tanto al "Loremar" como al "Lameiro Uno" una sanción de 22.161 euros, que ahora los armadores deberán abonar o acudir a una vía judicial que se presenta compleja, lenta y con pocas posibilidades de éxito.
Mientras, los otros dos barcos de Marín sobre los que pesaba también un expediente sancionador por los mismos motivos el "Fuentes de Marcenlle" y el "Portosanto" esquivaron la multa, según confirmó a este diario Francisco Teixeira, gerente de la Asociación de Armadores de Marín.
Las sanciones fueron decididas por el delegado de Pesca de la ciudad de Nuadibú, el mismo que presidió el día anterior la denominada Comisión Transaccional en la que los afectados gallegos –junto con los de otros cerca de veinte barcos de distintas nacionalidades– expusieron sus razones en busca de un acuerdo previo a la imposición de sanciones o al inicio de la vía judicial.
En tal reunión compareció, en representación de los patrones de los barcos de Marín expedientados, el del "Lameiro Uno", José Antonio Crujeiras, que salió esperanzado de la vista al notar "receptivo" al responsable pesquero mauritano. Tales esperanzas se vieron frustradas ayer por la tarde con la elevada sanción impuesta, lo que obliga al propio "Lameiro Uno", que con esta última marea había agotado ya su licencia de pesca en el país a permanecer en el puerto de Nuadibú, hasta que su armador abone la multa o la fianza.
Por su parte, el "Loremar", que también deberá abonar la sanción o una fianza a la espera de juicio, sigue faenando pues todavía contaba con licencia de pesca en vigor.
Así lo confirmaba Francisco Teixeira, quien criticó la "incoherencia de ver cómo se multa a unos y a otros no, sin saber por qué en ninguno de los casos y cuando teóricamente estaban acusados por la misma causa, usan el mismo sistema de frío desde hace años y pasan las mismas inspecciones".
Sin pruebas
Teixeira recordó también que "se impone una multa tan elevada y desproporcionada a dos barcos cuando todavía no se sabe de qué están acusados formalmente ni qué reglamento han infringido ni han presentado ninguna prueba de esas supuestas irregularidades; es lamentable pero no se puede hacer nada y hay que aceptar esta sanción injusta para poder salir de este impasse".
Para los armadores de Marín, donde tienen su base los cinco buques de fresco españoles que en la actualidad faenan en el caladero maurintano a la captura de merluza en virtud del acuerdo de pesca entre la UE y Mauritania, la sanción hecha pública ayer es "una arbitrariedad más con absoluta indefensión" y una "injusticia que tenemos que aceptar mientras la UE no hace caso y permite que sancionen a dos barcos sin aportar prueba ni acusación por escrito; somos un cero a la izquierda ante un individuo que sólo quiere cobrar o no deja pescar".
Según Teixeira, lo más probable es que los armadores abonen la multa "porque no queda más salida que ésa o ir a un procedimiento judicial que también tendrían que pagar y en que no podrían ni defenderse en condiciones al no saber siquiera las acusaciones".
Según avanzó, en el mejor de los casos el "Lameiro Uno" no podrá abandonar Nuedibú al menos hasta dentro de unos días, al comienzo ya de la semana que viene, ya que una vez que salga de España la transferencia del dinero, que tarda tres o cuatro días en llegar, el Tesoro de Mauritania tiene que acreditar que se recibió el ingreso para luego decretar la libertad del barco y eso es un largo trámite en ese país.
P. PIÑEIRO
16/04/10
FARODEVIGO.ES