Trabajará junto a la terminal Patagonia Norte.
Trabajará junto a la terminal Patagonia Norte.
(Bahía Blanca) “Al venir a Bahía Blanca estamos haciendo una apuesta, pero una apuesta sobre seguro”.
La frase del gerente general de la línea naviera Maruba, Guillermo Brasesco, no se detuvo ahí: “Da gusto embarcarse en un proyecto así; da gusto ver obra y da gusto observar un Consorcio de Gestión que funciona tan bien como el de Bahía Blanca. Y lo digo con seguridad, porque nosotros estamos en muchos puertos de la Argentina”.
Fue durante la presentación de la firma que operará con la Terminal Patagonia Norte, concesionaria del muelle multipropósito del puerto de Bahía Blanca.
Maruba está en la Argentina desde 1962 y ofrece servicios de transporte de cargas containerizadas.
Destinará a Ingeniero White –cada 15 días– un buque moderno, el “Maruba Aldebaran”, que posee una velocidad de 20 nudos, 1.700 teus de capacidad y 300 enchufes para contenedores con frigorífico, a fin de completar carga de otros puertos.
“La gente de Patagonia Norte tiene mucho que ver en esto que emprendemos y debo aclarar que acá venimos a sumar y a ser una alternativa logística, pero no a competir con nadie”, comentó Brasesco.
También sostuvo que “pretendemos tener, en breve, mayor frecuencia y capacidad, para que el puerto de Bahía Blanca no sólo sea considerado como cerealero o gasero, sino también por poseer un buen sitio para contenedores”.
Del acto, realizado en el Club Náutico, a metros del muelle multipropósito, participaron –además– el presidente del CGPBB, Jorge Otharán; el titular de Patagonia Norte, Alberto Lacasse y el gerente de la terminal local, Gabriel Perrín; y Aníbal A. Drasal, titular de Alpha Shipping, la agencia marítima de Maruba.
“La incorporación de Maruba va a ser la piedra fundamental para el lanzamiento de no pocos proyectos. Agradecemos la confianza que nos han depositado”, comentó Lacasse, quien agregó que “hace 5 meses que estamos en Bahía Blanca y estamos felices de haber superado todas nuestras expectativas de trabajo”.
Por su parte, Perrín señaló que “este es uno de los pasos que tenemos que dar, más allá del contrato de concesión, para potenciar al puerto de Bahía Blanca”.
También señaló que, además de Maruba, se continúan haciendo contactos en pos de sumar frecuencias y agregar servicios.
“Maruba es una opción para el exportador y el productor local; y nosotros, como terminal, queremos que crezca este servicio”, comentó el gerente de Patagonia Norte.
Otharán también le dio la bienvenida a Maruba y resaltó las características del puerto de Bahía Blanca, que es considerado generalmente como cerealero, aunque ya hacía un mes que sólo se hablaba de gas y, con más énfasis, del muelle multipropósito.
“Nosotros podemos hacer crecer el interland de Bahía Blanca e incorporar al productor regional a través de esta herramienta, que es el muelle multiprósito y un concesionario que está haciendo muy bien los deberes”, dijo el titular del CGPBB.
23/06/08
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