Maersk manifestó su interés por los puertos griegos de El Pireo y Tesalónica

Maersk manifestó su interés por los puertos griegos de El Pireo y Tesalónica

(FNM) El grupo A.P. Moeller-Maersk manifestó interés por comprar los dos mayores puertos de Grecia, luego de conocerse que el Primer Ministro Alexis Tsipras los puso en venta como una medida para incrementar el presupuesto,  en el marco de la propuesta presentada ante los acreedores.

(FNM) El grupo A.P. Moeller-Maersk manifestó interés por comprar los dos mayores puertos de Grecia, luego de conocerse que el Primer Ministro Alexis Tsipras los puso en venta como una medida para incrementar el presupuesto,  en el marco de la propuesta presentada ante los acreedores.

“Estamos interesados en los puertos griegos de El Pireo y Tesalónica y estamos tratando de ingresar en ellos como parte de nuestros planes de crecimiento”, afirmó el viernes Francois-Xavier Delenclos, vicepresidente de la unidad de Terminales APM de Maersk.

Hace algunos meses, el gobierno de Tsipras había congelado la puesta en venta de los puertos. Sin embargo, en la propuesta dada a conocer el jueves el gobierno dijo que “anunciará las fechas para el llamado por los puertos de El Pireo y Tesalónica, a más tardar para finales de octubre de 2015”.

APM Terminals, que opera en 58 países –aunque no en Grecia-, había expresado previamente su interés de compra en ambos puertos.

“Seguimos interesados en mostrar a los líderes de Grecia nuestra experiencia en materia de inversión, planeamiento, construcción modernización y operación de puertos”, sostuvo Delenclos. “Tenemos una gran experiencia en todos los mercados y creemos que un sistema portuario competitivo es fundamental para el futuro exitoso de Grecia”.

Nils Smedegaard Andersen, CEO de Maersk, dispone de fondos para aplicar a adquisiciones, luego de la reestructuración aplicada a la compañía, que incluyó liquidaciones tales como la participación accionaria en el Danske Bank, la venta de una cadena de supermercados y, más recientemente, de una unidad dedicada a la seguridad offshore.

Andersen había anticipado que se concentraría en adquisiciones vinculadas con los negocios núcleo de la empresa con sede en Copenhague, relacionados con el comercio marítimo y el petróleo. 

El Estado griego posee el 74% del paquete accionario de las firmas Piraeus Port Authority SA y Thessaloniki Port Authority SA, organizaciones que administran los  respectivos puertos.  (Por Christian Wienberg; Bloomberg News en gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR).

11/07/15

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