Maersk amplía su servicio Paranagua Express con una nueva línea que recalará en Algeciras

Maersk amplía su servicio Paranagua Express con una nueva línea que recalará en Algeciras

La naviera Maersk Line lanzó este mes una nueva ruta entre la costa atlántica de Sudamérica y el norte de Europa, que recalará en Algeciras, dentro de su actual servicio Paranagua Express. La primera salida de la línea tuvo lugar el 10 de febrero.

La naviera Maersk Line lanzó este mes una nueva ruta entre la costa atlántica de Sudamérica y el norte de Europa, que recalará en Algeciras, dentro de su actual servicio Paranagua Express. La primera salida de la línea tuvo lugar el 10 de febrero.

La naviera Maersk Line lanzó este mes una nueva ruta entre la costa atlántica de Sudamérica y el norte de Europa, que recalará en Algeciras, dentro de su actual servicio Paranagua Express.

La rotación de la línea pasa por los puertos de Algeciras, Vitoria (Brasil), Montevideo (Uruguay), Paranagua (Brasil), Santos (Brasil), Rotterdam (Holanda), Amberes (Bélgica) y, de nuevo, Algeciras.

Desde la compañía explicaron que la primera salida de la línea tuvo lugar el 10 de febrero desde Montevideo, a cargo del buque “Maersk Jakarta”, que se espera que llegue a Rotterdam el próximo día 26.

“Con este nuevo servicio ofrecemos a nuestros clientes un tiempo de tránsito muy competitivo de once días entre Santos y Rotterdam. En dirección sur, ofrecemos una conexión directa entre el norte de Europa y Vitoria, en Brasil”, explicaron.

Según señalaron desde Maersk Line, también han modificado su línea Itajai Express con la “suspensión de las escalas estacionales de Tarragona y Pecem (Brasil)”.

Recientemente, la naviera anunció que, a partir del 1 de marzo, reducirá el concepto “Bunker Adjustment Factor” (BAF) que actualmente aplica en sus tarifas de transporte entre el Mediterráneo, incluida España, Estados Unidos y Canadá.

Apuntaron que el nuevo recargo para los contenedores de 20 pies (TEU) será de US$ 319, frente a los 401 actuales, mientras que en el caso de los contenedores de 40 pies (FEU) esta cifra se reducirá de US$ 802 a US$ 638.

Fuente: Veintepies.com

14/02/07
MARITIMO PORTUARIO – CHILE

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