Dijeron que al ministro provincial de Asuntos Agrarios le reclamarán pescar en Riacho Azul, la reconversión de la flota, mejores jubilaciones e indemnizaciones por retiro.
Dijeron que al ministro provincial de Asuntos Agrarios le reclamarán pescar en Riacho Azul, la reconversión de la flota, mejores jubilaciones e indemnizaciones por retiro.
El conflicto pesquero por el cual quedó paralizado el puerto en dos oportunidades, a raíz de piquetes náuticos de diez y cuatro días de duración, vivirá mañana uno de los días clave, cuando el ministro de Asuntos Agrarios, Emilio Monzó, se reúna con los pescadores artesanales de Ingeniero White.
El encuentro será decisivo para que desaparezca la tensión de los muelles o quede latente un nuevo corte en reclamo de paliativos ante la escasa pesca.
Los trabajadores levantaron, el viernes último, la medida de fuerza, que consistió en el corte de la navegación en el canal principal, con el objetivo de demostrar buena predisposición para que se resuelva el conflicto.
Tal es así que el presidente de la Cámara de Pescadores, Pedro Santos, expresó "no estamos atrás de ningún dinero" y mencionó que los puntos en los que se enumeraron los requerimientos se redujeron de siete a cuatro.
Comentó que piden la inclusión de pescadores jubilados en la ley 1.409, vigente en Buenos Aires, para que sus haberes se tripliquen.
Otro tema es la obtención de permisos de pesca en Riacho Azul, zona incluida en la reserva natural San Blas, pero habilitada para la pesca deportiva.
También buscan la indemnización de los trabajadores que pretendan abandonar la actividad. Los dueños de lanchas son los que podrían acceder a este beneficio con mayor facilidad, puesto que no sólo deberán entregar la embarcación, sino, también, el permiso de pesca. Según estimaciones de la Cámara de Pescadores, la aplicación de esta medida permitiría disminuir la comunidad pesquera en unas cien personas.
La reconversión de la flota es el cuarto y, quizás, el más importante de los puntos: La inversión en las embarcaciones, ya sea para cambiarlas por unas más grandes o dotarlas de mayor potencia, es lo que les facilitaría a los pescadores salir a capturar a zonas de pesca más alejadas y en menor tiempo, lo que redundaría en mayores rindes.
Si bien se muestran esperanzados en acordar una salida a la situación, los pescadores expresaron que no tolerarán que se dilate la atención a sus reclamos.
"Decidimos sumarnos a un compás de espera, para ver qué traen. Acá, nadie quiere ir al choque ni va atrás de una plata. Piden lo justo, que son cuatro puntos y se terminó el problema. Es la única solución. No toleraríamos que pateen la pelota para adelante. La gente espera hasta mañana. Si bien están pescando, están continuamente llamando, para saber cómo van las negociaciones. El tema sigue estando muy delicado", señaló Santos.
La pesca, hoy
Desde el comienzo de la segunda quincena de este mes y tras el levantamiento de los cortes en la ría, los pescadores volvieron a soltar amarras. Las capturas, según Santos, no son buenas ni en cantidad ni en calidad, puesto que los ocho cajones de promedio que se capturan por embarcación alcanzan apenas a cubrir los gastos del dueño de la lancha, y los ejemplares de camarones son pequeños.
"La mercadería es mala, es chica. El camarón no se desarrolla. De luna a luna, o sea, en siete días, el camarón crece hasta llegar al tamaño comercial, pero no lo está haciendo. No sabemos por qué.
"No planteamos una veda porque hace cuatro meses que no tiramos una red al agua y el camarón no crece casi nada desde diciembre. De todas maneras, nuestra pesca no repercute en el recurso. No se depreda, utilizamos redes para atrapar la menor cantidad de ejemplares juveniles", agregó Santos.
Al ser chica la mercadería, las peladoras de camarones y langostino no sólo no dan abasto a procesar lo capturado, sino que trabajan muchas horas y el rendimiento es escaso, debido a que cobran por kilo pelado.
"Anoche, llevamos 200 cajones a pelar a Mar del Plata, porque acá no damos abasto. La mercadería es mala", comentó Santos.
La visita ministerial
El ministro de Asuntos Agrarios, Emilio Monzó, vendrá a la ciudad acompañado, entre otros, por el director de Pesca, Juan Domingo Novero, quien manifestó a "La Nueva Provincia" que las novedades de las gestiones realizadas serán transmitidas, en primer término, a los pescadores artesanales.
Desde el área de Prensa del ministerio, se informó que Monzó se reunirá con los pescadores, visitará la Fisa y participará de una reunión del Consejo Regional Para el Desarrollo del Sudoeste Bonaerense.
El funcionario también se reuniría con intendentes y concejales de la sexta sección electoral, además de productores agrarios y ganaderos.
Jorge Grimberg, presidente de la Asociación de Ganaderos, comentó que, desde la entidad, mantienen contacto habitual con Monzó y que, si bien son varios los temas de resorte nacional que afectan al campo, otros pueden resolverse desde el gobierno conducido por Daniel Scioli.
Pretenden la prórroga de 2008 a 2009 del decreto de desastre agropecuario, como la instrumentación de ley del Sudoeste. Asimismo, esperan acordar el precio del trigo y mejorar la situación de los ganaderos.
Lo que le pedimos es un marco de desarrollo y financiación", dijo Grimberg.
Intervención del CD
El concejal Juan Pedro Tunessi (UCR), por medio de un proyecto de resolución, solicitó que las autoridades nacionales y provinciales arbitren las medidas necesarias a fin de asegurar de manera previsible el pleno funcionamiento del puerto de Bahía Blanca.
No obstante, el punto central sobre el que avanza Tunessi es una exhortación para que la esperable superación del conflicto aún no resuelto no implique el deterioro de la autonomía administrativa del complejo portuario.
También reclama al Departamento Ejecutivo la urgente convocatoria al Comité de Crisis creado por decreto sancionado el 30 de diciembre de 2008, a fin de evaluar en su seno las acciones y reclamo de todas las fuerzas productivas y laborales de la ciudad para una urgente normalización del puerto.
Requiere, además, que el representante municipal en el Consorcio del Puerto concurra al cuerpo deliberativo a informar sobre la situación creada y las acciones tendientes a buscar una solución definitiva a la misma.
Informa que, en el seno del CD, se recibieron notificaciones de diversas empresas del área portuaria, advirtiendo sobre las gravísimas consecuencias para el desarrollo de su actividad y la afectación que las medidas de fuerza que bloquean la navegación por el canal provocan al sistema energético nacional.
"En el medio de esta grave crisis económica, la prolongación del conflicto pone en riesgo la preservación de fuentes laborales, objetivo que oportunamente llevara a este cuerpo a sancionar un decreto constituyendo el Comité de Crisis", manifiesta.
26/03/09
LA NUEVA PROVINCIA