Acordaron con Alpesca mejorar los montos fijos del salario y liberaron la zarpada de los buques fresqueros. La condición fue que el CCT, caído hace tres años, se negocie en los meses que vienen sin medidas de fuerza.
Acordaron con Alpesca mejorar los montos fijos del salario y liberaron la zarpada de los buques fresqueros. La condición fue que el CCT, caído hace tres años, se negocie en los meses que vienen sin medidas de fuerza.
La flota fresquera de la empresa Alpesca comenzó a zarpar este fin de semana luego que se arribara a un principio de solución en el conflicto que mantenían con la Asociación de Capitanes, Patrones y Pilotos de Pesca de la República Argentina quienes demandaban mejoras salariales en el sueldo básico.
El conflicto motivó que el gremio iniciara medidas de acción directa impidiendo la salida de buques fresqueros de altura a zona de pesca, la consecuencia inmediata fue el des-abastecimiento de materia prima a la planta procesadora de Puerto Madryn, y más de novecientos trabajadores permanecían en sus casas cobrando los días como mínimo garantizado al no haber producción.
Las partes finalmente –y luego de intensas negociaciones– acordaron modificar los valores que se aplican a los salarios básicos y francos compensatorios, al tiempo que se aceptó por parte de la entidad gremial seguir negociando un nuevo convenio colectivo de trabajo, pero con la condición de mantener a los barcos pescando.
Lo cierto es que la empresa había dejado de actualizar hace tres años los montos fijos de las remuneraciones de lo capitanes, y el tema se vino postergando en la discusión por la situación de crisis en la que está envuelta Alpesca. En enero el tema volvió a ser planteado por el gremio pero no hubo avances, y hace quince días se optó por el inicio de una huelga reteniendo los buques en el muelle.
Según pudo saber REVISTA PUERTO, las negociaciones fueron muy intensas y con posiciones muy duras, hasta que surgió la propuesta de la empresa de acceder a mejorar los montos fijos que forman parte del salario y pedir tiempo para diseñar un CCT para el sector. Esa fue la llave que permitió descomprimir el conflicto y paulatinamente los seis fresqueros de altura retoman la actividad.
RESPUESTA PARCIAL
“Se acordó mejorar los ítems fijos del salario que estaban caídos, igualmente no es la totalidad de lo que se pedía, pero apelando a la buena voluntad de los trabajadores y a un consenso al que se llegó con la empresa es que se resolvió seguir trabajando, tratando de reactivar el convenio que hace tres años que está vencido”, explicó el delegado regional de la Asociación de Capitanes, Rodolfo José Luis Pisauri, en declaraciones formuladas a la Radio AM 540 de Puerto Madryn.
Cabe mencionar que el impacto real que tiene en el bolsillo de los capitanes esta actualización de valores fijos está dado cuando no hay productividad, es decir cuando por alguna razón no se sale a pescar o se hace uso de los días francos. El salario está compuesto por montos fijos, pero el grueso de la remuneración de los capitanes está dolarizada y depende de la producción que se logre en las capturas de cada embarcación.
MERLUZA RELOCALIZADA
Durante los dos primeros meses de 2010, la empresa Alpesca estuvo complicada por el conflicto con la marinería. Los barcos no salieron a pescar y la planta estuvo improductiva; pero a posteriori hubo un ingreso permanente de merluza traída por los fresqueros. Si bien es cierto que la especie está relocalizada y los barcos debieron buscarla en zonas más alejadas que antes, la planta de procesamiento trabaja en un buen nivel respecto de su capacidad instalada.
Por Nelson Saldivia / Fotos de Nelson Saldivia – Guillermo Nahum
28/06/10
REVISTA PUERTO