(FNM) El sector de popa de un buque de guerra surcoreano que se hundió el viernes frente a la costa occidental de la península de Corea fue localizado el domingo por la noche.
(FNM) El sector de popa de un buque de guerra surcoreano que se hundió el viernes frente a la costa occidental de la península de Corea fue localizado el domingo por la noche.
La información suministrada por el Ministro de Defensa, agrega que el sitio fue boyado el lunes por la mañana, pero que todavía se mantiene en 46 el número de desaparecidos.
Según se estima, algunos de los marinos pudieron haber quedado atrapados en los alojamiento de popa del buque, que se partió en dos y se hundió a últimas horas del viernes, cerca del límite en disputa entre las dos Coreas.
El ministro dijo que también fue detectada y boyada previamente la sección proel de la unidad. “Localizada la popa, en la que se presume han quedado atrapados los tripulantes desaparecidos, estamos movilizando todo el personal y medios disponibles a la zona para apresurar la búsqueda tanto como sea posible”, informó el funcionario.
En uno de los peores desastres navales acaecidos en el país, el buque de 1.400 toneladas con 104 tripulantes a bordo se hundió en la noche del viernes, en cercanías de la isla de Baekryeong, luego de que una explosión por causas desconocidas abriera su casco en la zona de popa.
Sólo 58 tripulantes pudieron ser rescatados con vida hasta la mañana del sábado. Las búsquedas desarrolladas durante todo el fin de semana no tuvieron resultados.
Las autoridades se han mantenido cautas a la hora de dar una explicación clara sobre las causas del incidente. “Es difícil sacar conclusiones de lo ocurrido, pues necesitamos ver de qué forma quedó dañado el casco del buque”, dijo a los periodistas el Jefe del Estado Mayor Conjunto.
Las malas condiciones climáticas que dificultaron la búsqueda del fin de semana mejoraron a partir del lunes, permitiendo la intensificación de las operaciones de rescate en horas de la tarde. Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: China Daily y Maritime News; 29/03/10 30/03/10 NUESTROMAR