Se trata del Dasa 757 de la empresa Dongah Argentina S.A. que arribó al muelle local con 450 toneladas de calamar procesado a bordo.
Se trata del Dasa 757 de la empresa Dongah Argentina S.A. que arribó al muelle local con 450 toneladas de calamar procesado a bordo.
El arribo del buque que había sido anunciado hace unos días le cambió la cara a los trabajadores portuarios que sobrevivían gracias a un subsidio y a la escasa actividad que generaban los barcos fresqueros que operan sobre la merluza.
En la mañana de ayer una veintena de estibadores casuales munidos de su D.N.I esperaban ser llamados por los capataces de las empresas de estibajes y solamente el potero demandó la mano de obra de al menos 150 hombres que trabajaron en 5 turnos y que regresaron a sus casas contentos con dinero en el bolsillo. Tal es el caso de un joven que actualmente sobrevive gracias a changas mientras espera embarque. “Yo estoy hace unos meses en el pueblo a la espera de embarque, hoy vine temprano a ver qué pasaba y gracias a Dios pude entrar así que ya me llevo esta plata, no es mucha pero para comer alcanza” comentó el joven a la salida del puerto.
Raúl Coliboro, flamante secretario General del gremio de los estibadores, en diálogo con Crónica admitió que la llegada de los buques poteros que operan sobre el recurso calamar genera gran expectativa no solo en los estibadores que son los beneficiarios directos de esta actividad sino también en otros sectores como los camioneros, los maquinistas y los apuntadores, aparte de los proveedores marítimos. “Es un gran circuito y por eso aunque apoyamos y entendemos los reclamos de los marineros del SOMU , en cierta medida nos sentimos perjudicados, pero no podemos tampoco ir en contra de ellos, por lo que esperamos que el conflicto se solucione”, señaló el gremialista acotando que “ayer hubo trabajo para todos, aparte del potero también estaba el buque merlucero Vieirasa 11 .en ese buque trabajaron 48 personas con dos grúas en 6 turnos , más los fresqueros Lucía Luisa y Cristo Redentor que insume 12 personas por turno, o sea que entre los cuatro buques casi 300 personas tuvieron trabajo, contando los estibadores fijos y los casuales”, comentó el sindicalista.
Calamar más chico
Si bien aún toda la flota potera no se encuentra operando sobre la zona de pesca y hasta que no se encuentren allí todos los buques que son en total 99 no podrá saberse con exactitud cómo evolucionará la pesquería, el presidente de la empresa Dongah Argentina S.A , el coreano Hwang Kyung Ho señaló que la medida de la captura del buque Dasa estuvo en tamaño grande pero menor al del año anterior. “El calamar es un poco más chico que el año pasado, nosotros usamos una pesca más selectiva y pudimos pescar un calamar más grande, pero nunca como el tamaño que había en el 2006”, aseguró el empresario, al tiempo que sostuvo que espera un buen precio en los mercados.
26/02/07
CRÓNICA