La prohibición de exportar combustibles alarmó ayer a consumidores y funcionarios del Paraguay quienes presentarán quejas a la Argentina, a través de la vía diplomática, por considerar que la decisión afecta a la economía guaraní.
La prohibición de exportar combustibles alarmó ayer a consumidores y funcionarios del Paraguay quienes presentarán quejas a la Argentina, a través de la vía diplomática, por considerar que la decisión afecta a la economía guaraní.
BUENOS AIRES – Según reporta la agencia France Press, el veto a las ventas de combustible al mercado externo afecta a una cuestión interna de Paraguay, sostuvo en medios radiales el director Política Económica de la cancillería, Didier Olmedo.
El funcionario anunció una reunión de "urgencia" con responsables del ministerio paraguayo de Industria y Comercio, productores y distribuidores locales de productos derivados del petróleo, a fin de analizar la situación planteada y evitar la escasez del combustible.
Más del 50% del combustible que consume Paraguay es comprado a la Argentina y el anuncio de la suspensión no es una buena noticia, coincidieron en señalar expendedores locales de naftas.
La prohibición puede generar un gran problema en Paraguay, afirmó por su parte el empresario gasolinero Blas Zapag.
Respaldan la prohibición
BUENOS AIRES – El titular de la Federación de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garages (Foeesyg), Carlos Acuña, manifestó ayer el respaldo de su gremio a la decisión del Gobierno que prohíbe exportar combustibles líquidos.
Acuña señaló que "la decisión del gobierno es una medida justa y acertada, dado que a las grandes petroleras instaladas en la Argentina había que ponerles límites, porque no están acompañando el crecimiento sostenido que vive el país".
Acuña agregó que "los trabajadores repudiamos el permanente desabastecimiento del mercado interno".
Enfatizó que "el desabastecimiento del mercado interno que vivíamos hasta ayer, era una práctica permanente de las grandes petroleras que buscaban fortalecer con esas maniobras el mercado negro de combustibles y obtener así mayor rentabilidad, sin importar el perjuicio que provocaban a las pequeñas y medianas empresas y a los trabajadores".
09/01/08
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA