(FNM) De acuerdo con la publicación noruega especializada Upstream, la entrega de la plataforma semisumergible P-55, que está siendo construida en el dique seco de Rio Grande, sufrirá atrasos adicionales, pues fueron encontrados defectos en las estructuras del combés.
(FNM) De acuerdo con la publicación noruega especializada Upstream, la entrega de la plataforma semisumergible P-55, que está siendo construida en el dique seco de Rio Grande, sufrirá atrasos adicionales, pues fueron encontrados defectos en las estructuras del combés.
En una inspección realizada se habrían encontrado fisuras en los soportes de acero utilizados en la construcción de la estructura principal del combés. Dichos defectos tornarían riesgosa la ejecución de izado de la estructura para unirla con el casco, operación denominada “mating”.
El casco de la P-55 llegó al muelle sur del Astillero Rio Grande el 16 de enero último y su entrada a dique seco para el “mating” fue anunciada para la última semana de febrero. Luego fue postergada para la última semana de marzo, lo que hasta el momento no se ha concretado. De acuerdo con la publicación, el casco también presenta problemas. Las informaciones extraoficiales de las que se disponía hasta el momento, indican que el casco llegó desde Pernambuco, donde fue construido, sin estar totalmente listo.
A principios de marzo, Petrobrás ya había informado al diario Agora, que la P-55 no estaría lista para diciembre de este año, como estaba previsto, sino durante el primer trimestre de 2013.
Las estructuras que presentan las fisuras fueron adquiridas por Petrobrás.
Fuentes próximas al proyecto informaron a Upstream, que debido a esos problemas, la P-55 iniciaría su actividad de producción de petróleo recién en 2015. La previsión inicial era que comenzase a hacerlo a fines de 2013.
Petrobrás hizo saber, a través de su asesoría, que no habrá de pronunciarse sobre este asunto.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Portos e navios; 16/04/12
17/04/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR