La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha encargado a los astilleros Universal Shipbuilding Corporation, dos nuevos buques “Very Large Ore Carriers” (VLOC) de 300.000 toneladas, con los que transportará mineral de hierro.
La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha encargado a los astilleros Universal Shipbuilding Corporation, dos nuevos buques “Very Large Ore Carriers” (VLOC) de 300.000 toneladas, con los que transportará mineral de hierro.
Ese encargo es fruto de un acuerdo sellado entre el grupo nipón y la compañía Vale International, filial del grupo minero brasileño Vale. Las dos nuevas naves, cuya construcción se completará en 2012 y 2013, respectivamente, se emplearán en el tráfico de mineral de hierro durante sendos periodos de 25 años, con destino a China.
Según MOL, los acuerdos de transporte de estas características –a largo plazo y vinculados al mineral de hierro- permitirán a la naviera asegurarse unos ingresos constantes y “desarrollar estrategias más estables” de cara al futuro.
El grupo Vale es el segundo productor de mineral de hierro del mundo y uno de los mayores conglomerados del sector de la minería y el metal, y se espera que su volumen de producción alcance en 2011 los 311 millones de toneladas.
MOL, uno de los mayores operadores de barcos graneleros, ya gestiona cinco VLOCs, de 300.000 toneladas de porte bruto cada uno, y tiene previsto profundizar en ese mercado, para atender la creciente demanda de transporte de esa materia prima. La naviera seguirá además optimizando el uso de buques de grandes dimensiones “respaldada por una estructura avanzada en la seguridad de la gestión”, encaminada a ofrecer a sus clientes servicios de transporte marítimos “fiables y seguros”, apuntó la compañía.
02/12/10
VEINTEPIES